1. 桥梁照明特殊设计的必要性

　　桥梁是道路的延伸，又是具有跨越功能的大体量构筑物，因此桥梁既是道路的一部分，又是特殊的城市建筑物，是联结道路的特殊结点。

　　城市道路几乎都是使用立在路侧成排成行的路灯作为功能性照明。它的特点是效率高，光照分布均匀，同时具有很好的诱导性。晚上，不论从什么地方，看到成排的路灯伸展向远方，就找到路了。沿着路来到桥梁结点上，如果成排的路灯毫无变化地按原有的节奏通过，道路延伸的感觉得以体现，但桥梁结点的感觉被弱化了。尤其是城市重点地区的桥梁，造型丰富特殊，其功能照明设计应在白天不影响其整体造型的完整性，在夜晚又可强化桥梁的特殊交通、地理位置、特殊结构特点……使人们无论在视觉感受和心理感受上，都会产生变化和跳跃。

　　国外的许多著名桥梁为了保证设计师的整体理念的统一，都不设置灯杆，而采用其他照明方式。例如：Volantin Footbridge采用地面照明方式;Hungerford Bridge利用塔身安装照明灯具;Bach de Roda Bridge隔离带与功能照明结合等做法，都把桥梁艺术与照明形式完美的结合在一起，给人们带来与众不同通行体验。

　　在我国，随着桥梁造型的不断丰富，人们对景观需求的不断提高，常规的灯杆式照明形式已经远远不能满足桥梁景观的设计要求，桥梁设计与照明设计一体化势在必行，使桥梁无论在白天还是夜晚均给人们呈现出最完美的一面。

　　2. 设计方法

　　灯具的选择和布置方式，必须满足规范的要求。包括：照度、亮度、均匀度、眩光、环境比;对于道路交汇区域，应满足交汇区的特殊要求;对于人行桥梁，还应满足人行道路照明的垂直照度要求。(详见《城市道路照明设计标准》)

　　在满足这些相关规范的要求下，对于突出桥梁景观节点的地位，营造出该区域特殊光环境，功能照明的设计手法有：1、提高路面的照度和亮度;2、改变光的色温;3、扩大被照亮的区域从而扩大视线范围，提高周边环境亮度;4改变照明灯具的形态和布置方式，打破路灯的秩序和节奏感。

　　以下是结合国内几个实际工程的功能照明设计的进行详细介绍，希望对今后重点区域桥梁或特殊造型桥梁的功能照明设计有所启迪和帮助。