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10年LED低位照明技术研究数据曝光 |微课实录

2015-12-24 作者: 来源:阿拉丁照明网 浏览量: 网友评论: 0

摘要: 到2016年,我专门从事道路照明的研究,真的就10年了。10年思考一个问题时间长了点,但是真正的要思考清楚可能还真的需要10年时间。下面就请大家看看我们10年来的思考得到了一些关于道路照明的哪些发现,或者是哪些结果。

  我们看,80度的,无论从照片来看,还是亮度成像仪来看,都是最亮的。

 

  这张图片是我们在实际的场地当中用亮度成像仪拍摄的亮度照片,它反映出我们逆向照明的均匀度还是比较好的,可以做到比较好。

  它究竟是怎么安装的?  

  这是一个安装的图,我们把这个灯就放在护栏上,高速公路的护栏上就可以做到这一点。它实际安装的情况以及它的亮度照片,我们看下两张图。  

  这张图是青岛海湾大桥的一个实例,我们拍的时候是用相机来拍的,我们拍下一张图是用亮度成像仪拍的亮度照片。

  从这两张照片我们可以看出,第一个从人的感觉来说还是挺舒服的,尤其它是所谓纵向均匀度还是非常好的,它的纵向均匀度,因为我们的路灯和高杆的那种路灯相比间距比较小,因此纵向均匀度比高杆的路灯还要好一些。

  首先大家会提出,灯对着车头来照,也就是对着驾驶员的眼睛来照会不会产生眩光?没错。解决眩光问题应该说是所谓低灯位照明技术的一个关键性的技术问题,我们来看下一个图。

  

  在这张图中,我们介绍了采用防眩光格栅,在照度相同的情况下对眩光的影响效果是非常显著的。我们看左边的眩光是比较强的,右边的眩光是显著,就显然非常低了。

  所以我们采用的是防眩光格栅的办法来解决眩光问题。

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