改变困局的一个设想：路灯发的电入电网

　　太阳能LED路灯眼下所遇到的三大难题，最核心的是储存电能难，若把费工、费钱，还存在污染隐忧的蓄电池赶走，新式路灯的未来或许更灿烂。

　　对此，受访专家们有一个共识，用一根电线，把路灯上光伏板和电网相连，这样，白天光伏板发的电就不再流向蓄电池，而直接进入电网，供全社会使用。到了夜晚，就像普通LED路灯一样，电网再对路灯供电。

　　专家们说，这样做虽然路灯没用上自己发的电，但放眼整座城市的总耗电量，因为有了太阳能发电的加入，火电厂可减少发电量，依然节约了煤炭，减少了碳排放。

　　【新式路灯PK传统路灯】

　　初装成本

　　新式路灯灯泡：1瓦5元，100瓦的灯具500元。

　　灯罩及电子元器件：每瓦25元，100瓦2500元

　　灯柱：每一米的钢管200元，10米高是2000元。

　　挖蓄电池箱和浇筑混凝土材料、施工费：1500-2000元

　　蓄电池4个：每个1000元，共4000元。

　　这样算下来，安装一盏新式路灯，大致花销为11000元，传统路灯初装成本为8000元，二者差距不大。

　　使用成本

　　在使用过程中，太阳能LED路灯更换蓄电池是笔巨资，每两年更换一次，平均每年要花2000元。

　　以华齐路为例，一盏路灯比传统路灯一年省电1416.2度，折算电费约750元，蓄电池更换成本就远高过所节约电费。

　　不过，若算上节约的不可再生资源煤炭，减排的二氧化碳，新式路灯的社会价值无可限量。

　　【百年间的三代电灯大PK】

　　1906年，爱迪生在19世纪末期发明的白炽灯开始走入千家万户，这种经典灯具统治了中国家庭照明近百年。在20年前，钠灯开始成为马路、广场等公众场所照明的主角，最近10年间，节能灯一步步取代白炽灯，成为室内照明主角。国家已明令，明年起全国白炽灯的生产将被叫停。

　　从2009年起，国家通过“十城万盏”计划向全国推广第三代灯具LED灯，虽然这次照明变革首推室外照明领域，但照明行业已达成共识，LED灯具走入室内，成为中国老百姓第三代照明灯具，不过是时间长短的问题。

　　这三代灯具的发光本领究竟有多强，我们不妨做个PK。这次PK以“流明”为亮度计算单位(单位符号lm)，1流明相当于距离1米外的一支蜡烛所显现出的亮度。

　　1瓦白炽灯灯泡：14流明

　　1瓦钠灯：40流明

　　1瓦节能灯：60-80流明

　　1瓦LED灯：100流明(这是如今主流LED灯具的发光能力，在实验室里，已研制出发光强度达200流明的LED灯)