六、新兴企业

　　没有新兴企业的领域不是新领域，车灯领域作为新兴的领域自然有更新的企业进入。在10.2馆注意到新的企业大胆涉足汽车大灯光源。

　　大道半导体推出了一款远近光一体的光源，采用薄膜倒装工艺制作CSP。同时还推出了条形的光源，条形光源的好处在于发光面和卤素灯接近，匹配原车的光学系统，可以打出清晰的截止线，符合法规的要求。

　　大道半导体透镜大灯光源

　　大道半导体条形光光源

　　大道半导体推出了一款远近光一体的光源，采用薄膜倒装工艺制作CSP。同时还推出了条形的光源，条形光源的好处在于，发光面和卤素灯接近，匹配原车的光学系统，可以打出清晰的截止线，符合法规的要求。

　　同样推出条形光源的新兴企业，还有光创汽车光源公司。据称采用前装市场的工艺，主打可靠性的概念。在阿拉丁论坛上，光创展示了一段水煮LED的视频——新型封装形式在沸水中点亮浸入水煮4小时，其产品完好无损，让人印象深刻。他们的广告也十分出格，“我们和欧司朗，哪里不一样”，“除了飞利浦，你还有选择?”这样的文案，我想问，是否存在侵权呢?

　　光创汽车光源条型光源

　　光创汽车光源透镜式大灯模组

　　结语

　　传统封装已趋于寡头格局，LED已经进入下半场，今年的光亚展可以说是下半场的序幕。照明领域对LED的技术需求已无太多要求，汽车大灯可能会对LED的性能和效率有更高的需求。

　　汽车大灯LED的序幕刚刚拉开，各家都不尽完美，各有各的问题，犹如青梅时节，多少有点酸涩。谁能在下半场胜出，成为真正的王者?期待未来，我来逛光亚展时，可以看到如欧司朗、飞利浦一样成熟的世界级汽车光源公司。