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取代氙气灯 高强度LED航空障碍灯芬兰面世

2011-07-14 作者: 来源:中国之光网 浏览量: 网友评论: 0

摘要: 高强度的LED照明系统将取代氙气灯,做为航空障碍灯安装在芬兰的Tiirismaa。根据Obelux报道,此次LED航空障碍灯的安装代表LEDs首次达到了国际民用航空组织(ICAO)和美国联邦航空管理局(FAA)要求的高强度输出,即使中低强度的LEDs已多年被使用在航空应用中。

  高强度的LED照明系统将取代氙气灯,做为航空障碍灯安装在芬兰的Tiirismaa。

  芬兰的一家电台和电视服务经销商Digita公司已与Obelux公司签订了一个协议,即在芬兰Tiirismaa地区的广播桅杆上安装高强度LED航空障碍灯,其中有全国最高的一支桅杆,高达372米。新的LED灯将取代现有的氙气照明,原有的照明系统需要昂贵的维修费用。

  

  根据Obelux报道,此次LED航空障碍灯的安装代表LEDs首次达到了国际民用航空组织(ICAO)和美国联邦航空管理局(FAA)要求的高强度输出,即使中低强度的LEDs已多年被使用在航空应用中。

  Obelux 公司总经理Jyrki Sipinen说:“我们是世界上首家设计出应用在高大桅杆、长寿命、高强度的LED灯光系统。运营商将无需担心备件和灯光的维修费用,我们提供长达5年的质保承诺。较低的总生命周期成本和长期免维护的LED优势是选择的关键标准。在我们的设计过程中的目标之一就是易于安装和即插即用,这一要求对于安装在离地几百米的高杆上是非常重要的。”

  Tiirismaa桅杆上的高强度灯具将分别安装在三个等级:100米、200米和296米,一个中等强度的照明灯将安装在桅杆的顶端,每个等级按照国际民航组织的要求都将有三个120度的光电传感头,总覆盖为360度。

  在白天,闪烁白光的有效强度达200,000 cd,共提供120,000流明;到了黄昏,光线减少到20,000 cd ;到了夜间,灯光将减小为20000 cd 。

  每个等级上都有一个灯头控制器,管理着电源、故障监控和同步化的灯光;一个控制面板,它连接着所有层次上的控制器;所有设备之间的通信都通过以太网电缆。

  对于芬兰Tiirismaa的障碍照明改装将在2011年8月开始。

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