中国逐步重视对于 LED路灯的采用，相关政策已从过去推展的“十城万盏”扩大到“五十城两百万盏”；不过LEDinside表示，中国的路灯市场虽然已被LED产业列为一级推广地区，也是全球最大的LED路灯内需市场，但LED路灯普及之路尚有一段时日要走。

　　市场研究机构 LEDinside 的最新报告指出，传统路灯以高压钠灯或水银灯等照明技术为主，但因为传统灯源容易产生光衰现象，且有耗电量大、寿命短等缺点，已不符合全球所提出的绿色能源理想政策。因此，在各国节能减排政策之下，再加上 LED光源的发光效率快速提升，整灯的光效最高超过100~130Lm/W，应用光效也已经超过50 Lm/W，在道路上的应用面已出现商机，LED光源便很快的被应用在路灯工程上。

　　一般来说，LED路灯属于大型的照明灯具，在大规模的推广之前，需长时间的实际测试外，更需要订定完善可行性的标准，从2009年到2011年政策所安装的示范性LED路灯，也差不多到了可以检视成果的时候，若成果及效益能够达水准，在2012年中国政府将更具信心的把LED路灯推展到目前中国的一级城市中，对LED路灯应用也会是个重大突破。

　　因此 LEDinside 认为， 中国LED路灯市场成长最快速的时间点将会是在2012年；2009年中国政府所规划推动的LED路灯试点计划中，政策锁定21个城市进行试办，目标总数为100万盏。但经过实际调查后，2009全年LED路灯实际安装数达标率不到20%，与当初市场所预期的100万盏，有相当大的差异。而2010~2012年所推出的“五十城两百万盏”路灯政策，截至2011年月至7月份，粗估安装总数约为15万盏到20万盏之间。