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LED行业最具赢利点的市场在哪?

2011-06-16 作者:Linsa 来源:新世纪LED网 浏览量: 网友评论: 0

摘要: 对于中国LED厂商来说,每个厂商基本上都有内贸部和外贸部,说白了就分国内市场和国外市场。也就是内贸部和外贸部,这2个部门到底有什么不同,根据他们的市场我们就可见一斑。

  LED汽车照明

  市场规模

  据相关研究机构预测,伴随着亚洲尤其是中国汽车市场的持续增长以及LED背光及照明应用的日趋成熟和成本持续降低,全球车用LED市场在2010-2012年将以每年15%的速度扩张,其市场规模将在2012年由2006年的41亿8000万美元,增至120亿美元。未来10年车用LED年销售额将是现在的两倍,目前平均毛利润普遍在20%以上。

  目前,LED已经逐步应用在汽车的第三刹车灯上。虽然LED目前还面临着单位瓦数流明低以及相关政策的限制,在进入汽车尾灯及前灯市场还需要一定的时间,但是未来几年随着成本性能比的下降以及发光效率的提升,最终LED将逐步实现从汽车内部、后部到前部的转移,最终占据整个汽车车灯市场。

  发展瓶颈

  首先,LED车灯的制作成本过高。目前LED芯片的主要产地为中国台湾,占有LED市场的47%,而在中国大陆的LED厂多仅为树脂封装加工,芯片需要大量进口,是造成成本高的主要原因。

  其次,由于国内轿车自主品牌少,并主要以中低档车为主,对LED的需求量非常有限;而占据国内轿车主要市场份额的国外品牌车型,其对LED供应商的选择和认证非常苛刻,国内LED企业很难进入其供应链中。但随着具有自主知识产权的民企轿车的崛起,每年要推出一二十款甚至更多的新车型,由于汽车灯具更新较快,合资企业迫于竞争压力,采用LED灯作为市场卖点以及本地化采购LED以降低成本的意向逐步加大,这对于国内LED企业来说会是一个发展机遇。

  再次,国产LED以中低档LED产品为主,很难达到车用LED标准。唯有在产品专利技术上有所突破,才有可能在LED相关应用市场上占有一席之地。

  目前,汽车LED照明在前装市场对于国内LED车灯企业来说还是一片空白,主要竞争表现在后装市场的竞争,而前装市场完全由国外几大品牌垄断。对于国内企业,后装市场的机会比前装市场的机会更大,也更为容易一些,避开了与国际品牌的直面竞争。通过此次的初步了解,更多的LED光源企业和LED灯具企业为了改变生存状态,将更多的精力投入到后装市场中来,以减少对企业造成的生存影响,逐步构建了自己的品牌与营销网络,打通内、外销渠道,以求企业适应市场发展需求。

  内汽车LED照明企业的发展必须得到整车企业的支持,必须在汽车整车企业的开发架构体系下进行汽车LED照明产品的规划、设计和开发。通过产品的开发,才能形成符合整车企业开发要求的开发管理体系、技术队伍和有市场竞争力的产品,才能逐步壮大自己的队伍。

  想在汽车LED照明行业获取了高额的利润和走全球性的高新技术企业为战略目标,就必须满足车厂体系、技术、试验标准、配套经验等种种要求,才能垄断国内的汽车LED照明前装配套市场和后装配套市场。

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