LED企业的尴尬

　　除了技术不成熟的尴尬，LED路灯企业今年还将面临如何获取新订单，以及获取新订单的方式的难题。

　　基于试点的结论，前期一些地方政府也相对放慢了脚步。“今年潍坊会新增7000盏LED路灯，之前已安装了2.76万盏。”潍坊市路灯管理处有关人士指出，潍坊前期试点反映出两个方面的问题，一是传统照明供电设施落后于LED照明的脚步，二是标准缺失，无法评判LED路灯是否合格。

　　而保定市路灯管理处有关人士也表示，由于LED路灯不达标，保定市主要路灯还是会以钠灯为主，小街道和小区才会采用LED路灯。

　　“我们也在摸索。”李旭亮昨日接受本报电话采访时指出，“今年的形势还不明确，还没有什么新的订单。”

　　截至2009年底，勤上光电已经安装了15万盏LED路灯，覆盖全国35个城市。LED路灯作为新生事物，必然会导致很多争议。虽然不敢说LED路灯已经很完美，但为了消除各地政府的顾虑，勤上光电所接的项目一般都会请保险公司担保，保证有5年使用寿命，“当然，并不是每一家LED公司路灯产品都有保险公司愿意担保。”李旭亮说。

　　事实上，今年LED路灯企业最大的尴尬应该是“无米下锅”。

　　“全国有500多家LED路灯企业。”张小飞指出，由于僧多粥少，技术成熟的LED企业在竞争中采用先铺货试用，以期入先为主，做得越大，亏损面越大。还有很多企业没有足够实践经验，做出来的路灯不合格，卖不出去;做出合格产品的，又因为地方保护主义，也卖不出去。

　　做LED室内照明的广州金莱照明公司副总经理徐小雷表示，就是因为LED路灯行业水太深，几乎没有一家LED路灯企业是赚钱的，所以金莱照明暂时没有计划进军LED路灯。

　　不过，LED路灯的大饼今年还在继续被画大。

　　去年底，广东省已成立绿色产业投资基金，用金融投资的形式，总投资250亿元，推广LED路灯的使用，而广州将在三年内全部换上LED路灯。深圳计划2015年完成全市主干道LED照明改造，需要安装26.4万盏。武汉力争用3年时间安装3万盏LED路灯;重庆未来5年将安排24万盏LED路灯;天津3年内将投资10亿元推广应用LED照明灯具50万盏。