LED路灯测试专题(2) - 深圳市实验室路面测试结果篇
摘要： 延续LED路灯测试专题(1) - 深圳市实验室测试结果篇，下面是路面测试的部份。LED路灯路面测试部分共测试三次，每天正常开关灯，总亮灯时间约1200小时，侧重产品的实际照明效果和环境适应性。
7. 光衰
1) 光衰-应用区域12m(道路横向)×33m(道路纵向)：
在12m×33m区域，路面测试26盏LED路灯的平均光衰为14.2%，最高26.2%，最低8.0%。平均光衰低于飞利浦100W高压钠灯的16.1%。LED路灯光衰低于140WCosmoPlis9.1%有1盏，低于飞利浦150W高压钠灯10.8%的有5盏。低于飞利浦100W高压钠灯16.1%的有18盏。
在12m×33m区域，46%的LED路灯光衰在10%-15%之间，19%的LED路灯应用光效在10%以下。
在12m×33m区域，已有LED路灯光衰表现较好的，但整体上表现较差。
2) 光衰-应用区域9m(道路横向)×33m(道路纵向)：
在9m×33m区域，路面测试26盏LED路灯的平均光衰为13.0%，最高24.8%，最低5.9%。平均光衰低于飞利浦100W高压钠灯的15.1%。LED路灯光衰低于140WCosmoPlis8.7%有3盏，低于飞利浦150W高压钠灯10.5%的有9盏。低于飞利浦100W高压钠灯16.1%的有21盏。
在12m×33m区域，58%的LED路灯光衰在10%-15%之间，23%的LED路灯应用光效在10%以下。
在9m×33m区域，LED路灯光衰表现优于在12m×33m区域，由于光衰对LED路灯的影响比高压钠灯大，LED路灯光衰还需要有较大的改进。
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