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LED路灯测试专题(1) - 深圳市实验室测试结果篇

2010-01-05 作者: 来源:ledinside 浏览量: 网友评论: 0

摘要: 2009年时,中国大陆的深圳市组织了第一次LED路灯测试,由深圳市灯光环境管理中心、深圳市科技和信息局、深圳电子产品质量检测中心联合组织,并于2009年下半年联合公布了最终的测试结果数据。

  在C0/180平面27盏LED路灯的相对参考轴仅有1盏为非对称,26盏都是对称的,而作为对比的CosmoPlis和飞利浦高压钠灯在在C0/180平面也都是对称的。

  在C90/270平面27盏LED路灯的相对参考轴有19盏是对称的占70%,有8盏是非对称的30%。作为对比的CosmoPlis和飞利浦高压 钠灯在 C90/270平面都是非对称的且半峰光束角最小值的绝对值远小于最大值,一般认为在C90/270平面非对称比较合适。

  配光曲线-形状(C0/180平面)

  在C0/180平面27盏LED路灯的配光曲线形状分布蝙蝠翼形11盏占40%左右、接近蝙蝠翼形和非蝙蝠翼形各有8盏各占30%左右。一般认为蝙 蝠翼形 的配光曲线形状更容易得到较好的配光效果,但在本次测试中并未体现出这样的效果,蝙蝠翼形LED路灯在半峰光束角和相对参考轴两个指标与其他形状LED路 灯也没有明显差异,差别较大的是峰值光强位置蝙蝠翼形平均值为52°接近蝙蝠翼形平均值56°,而非蝙蝠翼形LED路灯光强位置的平均值为19°。

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