继2008年11月29日中国照明网在广州召开“大功率LED路灯应用现状辩论会”之后，在业界引起巨大反响。为了回馈业内大众对LED路灯的关注，同时2009年国家科技部已开展“十城万盏”半导体照明应用工程试点工作，即在十个城市每个城市安装不少万盏的LED路灯。而关于LED路灯的诸多技术及应用问题在业内还是争论颇多，意见不一。中国照明网再一次以创新论坛的形式将LED路灯推至台前，还大家一个真实的本来面目。2009年4月18日，“没有应用哪有进步”——道路照明现状与发展三方论坛在杭州成功召开，以企业、照明专家、路灯所三方专家代表观点汇聚，给我们制造一场道路照明的饕餮大餐。

　　企业：LED路灯的技术在逐步提高，我们对LED路灯的前景一致看好!

　　作为企业代表，我们觉得今天的主题非常好，没有应用哪有进步。LED在全球是一个新兴产业，LED照明也是一个绿色、节能的产业。我们作为LED企业目前已在不断地进行技术上的提升和创新，也逐步能看到我们的进步，也许目前各个LED企业的技术水平参差不齐，所以我们更加呼吁LED路灯标准尽快出台，同时我们也希望路灯管理部门、政府能够给这个新兴产业更多的包容、扶持和指导，我们坚信LED路灯的前景会更美好。

　　用户：从节能性、经济性来看，现阶段LED路灯跟传统路灯相比还有一定的差距。

　　作为路灯所代表，从节能性、经济性来看，大功率LED路灯跟传统路灯还是有一定的差距，企业不切实际的宣传反而会扼杀这个产业。从实验的结果分析，我们对截至去年底的LED路灯(因为实验是去年做的)的各项技术指标与道路照明中大量使用的250W、400W高压钠灯相比还有一定差距，主要是光效还未能达到钠灯(无论光源光效还是系统光效)，另外还存在着色温较高、实际使用寿命还有待考验、性价比较差等问题。