3、新型路灯的设计

　　在理论研究方面，主要解决半导体光源二次光学设计中三维非成像光学设计的难点，填补国内外在这方面的空白，并能据此研发了具有自主知识产权的城市道路照明应用产品。具有很多其他同类产品无法比拟的优越性：

　　照度分布形状合理：

　　根据单颗LED设计二次光学系统，其照度分布如图3所示，由于照射形状是一个长方形，可以方便的拼接起一条没有盲区的明亮道路，也就是可以在满足国家道路照明标准的前提下，合理的将能量分配道路面上，有效地减少了浪费的能量。

　　高均匀性，高效率：

　　新型路灯的另一个优势就是在照明区域内具有很高的照明均匀性，均匀性优于国家规定的路灯照明标准的要求，这样就可以在达到同样人眼对亮度的感觉情况下，减少对路面照度的要求，进一步节约能源。

　　使用灵活，安装方便：

　　目前，大功率LED的发光效率已经达到90lm/w,但是单颗LED不能满足道路照明的需求，因此需要多颗LED拼装成一盏实用的路灯。由于每一个LED都可以在整个矩形照明区域内形成均匀的照度分布，因此可以根据实际路面的照明要求及灯杆的高度，简单地改变LED的数量，而不用改动光学系统，具有很高的使用灵活性。

　　稳定可靠

　　图4是对高压钠灯LED路灯在三天时间内测量的光源照度均匀度的变化，可以清楚地看出，LED路灯不但在空间上，在时间上也同样比高压钠灯要均匀稳定得多。

　　使用寿命长

　　从目前的光衰试验结论来看，连续点亮5000小时，基本无光衰，因此LED路灯做到3-5万小时的使用寿命已经是完全可以实现目标。

　　4、结论

　　多年来进行LED路灯的研发并转换成产品，碰到和解决了很多问题，学校和企业注册了五十项发明与实用新型专利。在此基础上建起了全中国唯一大规模量产LED路灯的厂家，拥有较多的应用案例，实际安装已超过200公里。LED路灯产品在路面上应用了一年多，并做了六次重大产品改良，产品日趋成熟。在解决问题中积累的产品开发和工程应用的经验，可有助于用户了解半导体照明产品的真实特性，增加选用信心，减少政治和技术的风险。

　　半导体光源城市道路照明系统作为一个新的技术，在应用上还有许多难题，其中最关键的是要在满足国家标准要求的前提下，保证系统的高效率。随着常规化石能源日趋紧张，石油、煤等常规能源价格不断攀升，特别国际油价更达到历史高位，造成了能源供应的形势愈加严峻。由于LED光源的显着优点和白光LED技术的日臻成熟，节能、长寿、光照均匀、灵活方便、绿色环保的半导体光源城市道路照明系统的应用，对节省建设资金，缓减用电矛盾，构建节约型社会具有重大意义。