新型LED路灯照明二次光学设计思路
上传人:新月(上传) 上传时间: 2011-08-29 浏览次数: 464 |
由于白光LED具有很多显着的优点,将其应用于公共城市照明设施地替代光源有着许多的优点。然而要真正充分发挥半导体光源的长处,二次光学系统的设计至关重要。本文介绍了一种独特的适用于城市道路照明二次光学系统,他能较好的满足城市道路照明的家路相关标准,并可以灵活地适用于不同的道路情况。
公共城市照明在照明市场上占有庞大的份额,根据统计,城市公共照明在我国照明耗电中占30%的比例,约439亿kwh,以平均电价 0.65元/kwh计算,一年开支285亿元。目前,广泛应用于城市公共照明的是高压钠灯,特别是在主干道上,高压钠灯可以提供100lm/W以上的发光效率。但其本身的缺憾也很明显:
光源的光谱成分偏黄,显色指数极低;
灯具的寿命短,更换工作量大;
不便于对于灯的功率进行调节;
随着20世纪90年代固体物理学的高速发展和新半导体材料的突破性发现,近10年来LED技术取得了突飞猛进的发展。白光LED的出现,以其特有的低电压驱动、体积小、重量轻、显色性好、调光性能好、寿命长(达2万小时以上)、耐振动、不易损坏、符合环保要求等优势,使半导体光源将成为城市道路照明理想的节能光源。其显着的优点为:光效高。
目前商业化的白光LED光效已达到90-100lm/W左右,预计2年内能达到150lm/W以上,而这并非LED光效的上限,各国的专家都把光效地目标定在200lm/W左右。
1、寿命长
理想的目标是10万小时,而目前商业化的白光LED寿命可到5万小时,比传统光源寿命要长10一20倍。做成城市道路照明光源,则可以10年不换光源,大大节省了日常的维护费用。便于对于灯的功率进行智能调节;可以附加二次光学系统,最大限度地利用LED的光能,满足各种应用场合特定的照度与光强分布。近年来,常规化石能源日趋紧张,石油、煤等常规能源价格不断攀升,特别国际油价更达到历史高位,造成了能源供应的形势愈加严峻。由于LED的这些显着优点和白光LED技术的日臻成熟,开发高效、长寿、绿色环保的半导体光源城市道路照明系统,具有十分重要的意义。
2、二次光学系统的设计
道路照明系统不同于一般的照明灯具,其被照明的场是一矩形区域。表1-1和表1-2为国家路灯标准。根据国家公路照明标准,主干道的平均照度是15lx,均匀性为30%;次干道的平均照度是8lx,均匀性为30%,其中均匀性为照射路面的最低照度/平均照度。
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