1 路灯照明的现状和存在的问题

路灯建设代表着城市亮化、美化工程，代表着城市的形象，关系着市民的出行安全，关系到社会治安和社会稳定，代表着一个城市的现代化水平。但是由于路灯设计上存在的问题使得遍布城镇大街小巷的路灯浪费着大量的电能。造成电能浪费的原因主要源于如下问题。

为保证路灯能在用电高峰期正常工作，路灯变压器的输出要调高一些，一般额定输出均为230 V以上。但一般的路灯变压器都不能进行实时的有载调压，在用电低谷时供电电压大大超过照明设备的额定电压，使其超功率运行，使路灯增大了负载功率，浪费了电能，同时大大降低照明设备的寿命。

由于我国普遍使用的路灯照明灯具以高压汞灯和高压钠灯等气体放电灯为主，其功率因数多在0.45以下，需要对其进行功率因数补偿。但实际使用当中，绝大多数未采取补偿措施，或者采取集中补偿，但并未提高路灯变压器的使用效率。如在仅需要50 kVA电源变压器的场所，必须设计成100 kVA 的电源变压器，其电器配件同时与之配套。该问题的存在不仅造成电能的浪费，同时也造成设备投资的增加。

为了节约电能，有的采取了半夜灯、部分照明等方法，但该方法违反了国家有关部门对路灯照明“亮灯率”的原则要求与规定，同时这种用降低“亮灯率”达到省电目的方法将带来严重的社会问题。

2 “绿色照明节电方案”的提出

在保证原有亮灯率和灯光照度的前提条件下，即能达到节约电能、提高照明设备的使用寿命、降低设备投资的设计方案，我们称之为“亮着省电”的“绿色照明节电方案”。

“绿色照明节电方案”的技术核心是：降压-稳压-分散补偿降流-调光技术。

保定北方调度模拟系统有限公司和保定市路灯管理处根据该方案合作开发出了JN型照明节电器。

3 “绿色照明节电方案”系统解决方案

其工作原理：灯具常压启动后，根据电网高峰、平峰和低谷的状况、实时季候状态、实时时间和符合状况等条件作为调光的依据，并辅以分散补偿技术，使得电源电压处于合理状态，在保证灯光的正常亮度和亮灯率的前提条件下节约电能。

计算机将电量参数（如电压，电流等）进行采集、计算并发出控制命令来自动完成调光。当电网出现异常时计算机可自动实现旁路功能。