智能LED路灯只强制控制远远不够
摘要: 随着经济的快速稳定发展,我国城镇化建设进入蓬勃发展时期,城镇照明、夜景照明作为城镇建设的重要组成部分,直接关系到人民群众的生产生活和城镇形象。城镇路灯的使用数量大幅增加,但是,当我们把重点放在路灯照明美化城镇的时候,却忽略了现有路灯在实际中存在的严重浪费电能的缺陷。
结束语
1、与现代路灯比较的优势
现在的路灯的亮度始终保持在 100%,存在严重浪费。其采用的节能方式通常有两种:1)采用隔二亮一的方式,但是隔二亮一的方式会使路面存在阴影区,产生忽明忽亮的现象,人的肉眼对某一种亮度的光线具有相对稳定的适应性,所以忽明忽暗的亮灯模式会产生一定的危险性,而且也不能满足道路照明环境比 SR 所提出的要求。(2)选时段关闭,比如在后半夜人流量少的时候关闭 1 到 2 个小时。缺点是不利于本时间段行驶的车辆的安全。
而本项目所设计的作品恰好填补这一缺点,利用灯的亮度可调节性优势,充分利用各时段人流量的情况来安排灯的亮度,功能更细化,更人性化,实用性更强,且节约电能明显。
2、 主要创新点
本路灯控制器把夜晚分成 5 个时间段(时间段可以根据实际安装路灯路段人流量状况设定),且每个时间段灯的亮度均可实现40%、50%、60%、70%、80%、90%、100%七个值的自由设定,这是本方案的最突出特点,也是区别于现代路灯整个晚上都是100%亮度的最显著特征,并且路灯安装有红外感应热释器,防止人为设置路灯亮度过低而影响行人正常通行,实现分时段对路灯亮度自由调节,所以本路灯控制器真正做到了从细节杜绝浪费,节能、高效、环保、人性化。
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