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地铁1号线各站点将用LED节能灯

2015-08-05 作者: 来源:合肥在线 浏览量: 网友评论: 0

摘要: 8月3日上午,烈日当空。省委常委、合肥市委书记吴存荣走上气温达36℃的合肥街头,深入环卫工人、大建设工地慰问。江淮晨报、江淮网记者从1号线机电施工3标段葛大店站施工现场获悉,计划在明年年底开通试运行的地铁1号线全线各站点,将全部采用LED节能灯。

  晨报讯“最近天气很热,早上可以早点出工,白天避开毒日头,注意休息。”8月3日上午,烈日当空。省委常委、合肥市委书记吴存荣走上气温达36℃的合肥街头,深入环卫工人、大建设工地慰问。江淮晨报、江淮网记者从1号线机电施工3标段葛大店站施工现场获悉,计划在明年年底开通试运行的地铁1号线全线各站点,将全部采用LED节能灯。

  叮嘱环卫工人错峰作业避开“毒日头”

  8月3日上午10时许,太阳正烈,包河区龙川路合肥高铁南站附近,来自包河区城管局龙川路清扫保洁班的十多名环卫工人,正认真细致地进行清扫保洁,汗水湿透了衣背。他们主要负责龙川路(北京路至徽州大道路段)道路清扫和保洁及“牛皮癣”清理项目。

  “天这么热,大家辛苦了,城市的卫生离不开你们的付出。”吴存荣来到环卫工人们身边,询问大家工作情况。65岁的赵有芳家住淝南家园,在这边工作大半年时间,“我早上4点上岗,上午11点之前就收工……”

  “对,上午的工作时间可以适当提前,尽量避开毒日头。”吴存荣感谢大家为美丽合肥作出的突出贡献,并送上防暑降温物品,嘱咐大家注意防暑降温,确保健康安全。临走前,吴存荣还要求管理部门与辖区内的单位联系,为环卫工人们提供一些加水点、临时休息的场所等,为他们多提供方便。

  地铁机电设备安装是技术活要把好“质量关”

  “隧道内热不热?中午有多少时间休息?”在轨道交通1号线机电总承包第3标段,吴存荣仔细询问施工人员工作情况。

  90后大学毕业生小杨在1号线工作已经有一段时间了,在他所在的班组当中年龄最小。地铁站内的温度现在25度左右,比地面工程凉快很多,但就是有点闷。吴存荣微笑说,“地铁工地需要你们这些年轻的大学生在这里付出。”

  据了解,该工程范围包括水阳江路站、葛大店站以及望湖城站设备区二次结构及装修工程、通风空调工程、给排水及消防工程、低压配电以及动力照明工程。

  机电施工关系到以后地铁运营时的消防安全,也直接关系到乘客的舒适性。在葛大店站慰问现场,吴存荣嘱咐现场机电安装项目的负责人,“机电设备的安装是门技术活,1号线要成为合肥地铁的样板工程,大家要集中精力,把好质量关。”

  地铁1号线所有站点都将采用LED节能灯

  地铁1号线铺轨工作将逐渐提速,同时开展的站点内的机电设备安装工程也没有落后。机电系统在轨道交通建设运营中处于很重要的地位,好比人体的血液、呼吸、神经等系统,为整个人正常生存提供必须的基本条件。

  1号线机电施工3标段现场负责人介绍,葛大店站作为1号线机电施工打造的样板工程,从今年2月28日率先开工,目前一切进展顺利。

  目前机电安装的3标段内,总体施工进度已经完成了56%。设备区装修完成了80%,面层在贴瓷砖,风、水、电系统的安装正在进行当中。该负责人表示,“3标段机电施工会在今年年内完成,2016年年初开始调试。”

  值得一提的是,1号线各大地铁站点的照明,将全部采用Led节能灯具,仅葛大店站就将安装1700套节能灯具。上述负责人告诉记者,安装完成投入使用之后,预计可比传统灯具节能30%,从而节约电力和减少二氧化碳排放。


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