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金流明推出光效高达130lm/w的路灯

2012-03-07 作者: 来源:阿拉丁照明网 浏览量: 网友评论: 0

摘要: 金流明发布的路灯采用HOPETM综合解决方案,整灯的光效实测值高达130lm/W以上,将光效与价格做到最优。该路灯采用模块化设计,打造系列化产品,不仅可以满足规模化大批量的生产和供应,而且简单的安装方案。

  近日,全球知名专业LED照明企业金流明与夏普在深圳召开的战略合作发布会上,金流明高调宣布进入高端户外照明领域,并采用高起点、高投入、高价值的策略打造革命性产品,并以此作为占领国内市场的战略武器。

  金流明发布的路灯采用HOPETM综合解决方案,整灯的光效实测值高达130lm/W以上,将光效与价格做到最优。该路灯采用模块化设计,打造系列化产品,不仅可以满足规模化大批量的生产和供应,而且简单的安装方案,可以不需要专业的照明工程公司或者路灯企业设计施工,这为LED路灯大规模应用和普及奠定了基础。

  光学解决方案打造核心特长

  LED芯片的小光源特性可以比较容易实现精确的配光和二次光学的优化设计,准确控制光线的方向,把光充分的分配到所需要照明的马路上,防止光污染和眩光。二次光学是直接决定LED路灯的输出效率、配光分布、均匀度及眩光程度的重要环节。绿色环保的城市道路照明要求led路灯产生正好覆盖马路的长方形的光斑,对马路之外的其他地方譬如居民楼和建筑物的光污染尽量的少。

  现有市场上大部分的高功率白光LED的光斑是圆形的。LED路灯如果没有经过二次光学的配光设计,那么照在马路上的光斑会是一个“圆饼”,大约1半左右的光斑会散落到马路之外而浪费掉,并且光斑的中间会比较亮,到周围会逐渐变暗。这种灯装在马路上之后,路灯之间会形成很明显的明暗相间的光斑分布,对司机造成视觉疲劳,引发事故。这种情况下的LED路灯就不能叫做“节能”和“绿色照明”了。

  避免眩光除了在照明设计过程中使光源位于人眼水平上下30度视角内,还要考虑LED路灯作为点光源,亮度极大点,一般是加灯罩来将光源变成散射光源。二次光学设计是决定LED路灯的配光曲线、输出光效、均匀度、以及眩光指数的一项重要技术。而目前LED路灯基本上都采用单颗小透镜配光,看上去是密布的亮点,这些亮点对人眼产生刺激,还导致重影等问题。

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