日前，东莞勤上光电股份有限公司深圳高速公路LED照明合同能源管理工程项目顺利竣工。据悉，该项目包括深圳机荷高速、南光高速、龙大高速、盐坝高速以及大梅沙隧道在内，其LED路灯照明工程长度共计120公里，是迄今为止全国第一个大规模应用LED路灯的高速公路项目，也是目前国内应用LED路灯里程最长、要求最严格的高速公路项目。

　　中标深高速LED照明工程

　　据了解，为迎接第26届世界大学生运动会的召开，深圳对全市高速公路和主干道进行整治，完善灯光照明与安全监控。作为深圳市容环境提升项目之一的深圳高速公路LED照明工程对企业规模、品牌实力、产品质量、技术、科技研发能力及自主知识产权等方面有非常严格的要求，勤上光电凭借强大的综合实力脱颖而出，成功中标。

　　目前，该项目已经顺利竣工。据悉，该项目利用勤上光电优秀的综合解决方案和商业模式，全部采用合同能源管理模式，以节省的电费来支付项目的全部投资，免除了项目里程长、安装维护成本高的后顾之忧，既减轻了政府的财政压力，又获得了良好的经济效益和环境效益。

　　整合资源形成核心竞争力

　　作为国内最早一批进入LED产业领域的企业，勤上光电拥有14年LED研发应用经验、7年大功率LED照明应用经验。以深厚的历史沉淀与行业经验为基础，勤上光电着重进行了六大行业资源的整合，主要包括国内国际高端人才以及研发资源的整合、国内国际顶尖研究机构的整合、国内国际市场渠道资源的整合、资本的整合、商业模式的整合及人才的整合，并通过与清华大学等国内知名高校广泛的产学研合作，共同组建了广东省半导体照明技术与应用工程技术研究开发中心、广东省企业技术中心、东莞市半导体照明技术研究院、东莞市重点实验室、清华大学集成光电子学国家重点实验室分室等，拥有经过中国合格评定国家认可委员会认可的实验室，这为勤上光电成为优秀的LED照明综合解决方案提供商打下了坚实的基础。

　　勤上光电自2004年开始大功率LED照明产品的研发，2007年大功率LED照明产品实现量产，形成了亚洲最大的半导体照明研发及生产基地。目前，勤上光电大功率半导体照明项目已被列入国家863计划、国家重点新产品、2009年及2010年国家预算内投资项目、工业和信息化部半导体照明产业化资助项目、国家发改委半导体照明产品应用示范工程项目等国家级项目，通过广东省科技厅大功率LED路灯科技成果鉴定，获得广东省自主创新产品、广东省科技进步奖一等奖等荣誉。勤上光电还主导制定了广东省LED路灯地方标准，并参与了国家标准的制定。

　　LED照明成熟应用于高速公路主干道

　　业内人士表示，勤上光电深圳高速公路LED照明工程项目的顺利完成，打破了LED照明不能用于主干道的说法，对于LED照明的推广应用具有举足轻重的意义。

　　“事实上，深圳高速公路LED照明工程项目对LED照明技术要求非常严格，按照国家主干道道路照明标准，并且在合同能源管理期内都要保持同样照度。”勤上光电深圳高速公路项目负责人表示，在深圳高速公路LED照明工程项目实施过程中，勤上光电出色地完成了“6+2”车道LED照明，即“6车道+2紧急救援车道”照明，相当于双向8车道的LED高速公路照明。该项目采用中间布灯、单杆双调，要求5年内平均照度在国家主干道道路照明标准(大约20勒克斯)以上。深圳高速公路项目使用的勤上光电LED大功率路灯外型美观，平均照度、亮度完全符合国家主干道道路照明的要求。

　　据了解，勤上光电一直专注于LED应用技术的研究，并保持着高于行业增长率的发展速度。勤上光电已完成的项目包括广州科学中心道路照明工程、东莞东江大堤52.3公里道路照明工程、上海市东海大桥LED路灯照明工程、天津市中新生态城LED路灯照明工程、苏州工业园LED路灯照明工程、潍坊市LED路灯照明工程、美国科罗拉多道路照明工程、加拿大魁北克LED道路照明工程、意大利波代诺内省LED道路照明工程、新西兰奥克兰市LED道路照明工程、俄罗斯卡卢加LED道路照明工程、韩国仁川LED道路照明工程、马来西亚30公里高速公路照明工程等。