美国匹兹堡圣荷西进行LED路灯计划

　　美国宾州的匹兹堡市(Pittsburgh)，以及加州的圣荷西市(SanJos)，正进行换装LED路灯的计划，但并不是全面性的。

　　其中，匹兹堡计划将4万盏传统路灯更换成LED路灯，而圣荷西则准备将6.2万盏传统路灯更换为新型LED路灯。

　　透过LED光源技术，预期可降低路灯照明所需一半的能源成本，改变其照明强度和使用寿命。

　　匹兹堡市估计其每年可节省能源和维修费用超过140万美元。该市公共工程部主管GuyCosta指出匹兹堡每年用于路灯能源消耗和维修费用是400万美元，如果换成LED路灯，预计可降低到140万美元。公开招标的合约包含LED路灯替换、装设与维护，费用达到2,500万美元。

　　数十年来，圣荷西的司机、行人和警察普遍抱怨该市的黄色路灯，很容易与交通号志灯具混淆，并让汽车的颜色和围栏看起来很怪。2009年春天，该市计划更换传统路灯，正在努力筹措约2,000万美元的预算。

　　美国气候提案：洛杉矶采用LED路灯

　　来自克林顿气候提案的一个报道，前任总统克林顿宣布了克林顿气候提案(CCI)的户外照明计划，美国洛杉矶将是迄今为止进行大规模LED路灯改造工程的一个城市。

　　在五年时间里，洛杉矶市路灯局将把洛城现有的14万盏路灯更换成LED路灯，这样不仅改善了洛城的照明质量并减少耗电量，而且在改造过程中将有助于该城节省资金。

　　虽然典型路灯的使用寿命是4-6年，但是LED路灯的使用寿命更长，估计能持续10-12年。这种新型、白光LED路灯比其它路灯更耐用且具抗损害性。这不仅将减少维修路灯的频率和费用，而且该市还将节省大量的劳动力和原材料开销。

　　该路灯寿命的提高也意味着该路灯可为城市居民提供更可靠的街道和人行道照明。此外，洛杉矶致力于使用LED灯具--夜空人工照明，用以缓解天空辉光。

　　一旦这项改造工程全部竣工后，洛城用于街道照明的电力消耗最低将节省40%，每年减少二氧化碳排放量约40500吨，这就相当于每年在公路上减少了6700辆汽车。

　　在未来7年的时间里，该市将节省总资金4800万美元，并减少197000吨的二氧化碳排放。偿还7年的贷款之后，正因为这种照明改造工程的实施，使得洛杉矶每年将继续节省资金1000万美元。此外，这笔贷款将不会对该市产生不利影响，作为偿还贷款的款项将全部由目前能源和维修所节约出来的费用涵盖。

　　这项LED改造工程还包括对该市更换的14万盏路灯安装遥控装置。当路灯出现故障时，该装置会直接向路灯局报告，并即时维修，从而使工作人员可以优化其维修服务。

　　克林顿气候提案(CCT)与合作伙伴城市间开展的户外照明计划，通过结合技术、采购和项目援助，用以提高街道和交通信号灯系统的能源效率。

洛杉矶LED节能工程启动 克林顿出席