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LED路灯发展 驱动电源将不再是短板

2009-06-18 作者:未知 来源:中国电子元件技术网 浏览量: 网友评论: 0

摘要: LED路灯符合“节能减排”的大方向,成为各地政府的关注亮点。科技部开展“十城万盏”LED照明示范工程,广东省提出“千里万盏”计划等等。

  LED路灯符合“节能减排”的大方向,成为各地政府的关注亮点。科技部开展“十城万盏”LED照明示范工程,广东省提出“千里万盏”计划等等。电子元件技术网了解到,在各地政府大力扶持LED路灯计划的同时,大功率LED驱动电源质量不过关成为阻碍大功率LED照明发展的短板。

  室内照明与室外照明的使用条件大不相同,技术难度也是不一样的。室外照明的电源要求:

  1.功率大,效率要求高,并且有每瓦流明量的整灯光效要求,路灯整灯光效要求达到68lm/W以上

  2.与灯具光效直接关联的是电源的效率,电源效率高,整灯光效要求才有可能达到

  3.用于LED路灯、隧道灯的LED驱动电源,功率一般在100W、150W、200W、300W,成本占整个灯具成本的8%——10%

  4.LED驱动电源功率越大,设计制造难度越大

  LED路灯、隧道灯等大功率LED照明推广初期,LED驱动电源存在诸多问题,主要是没有按照LED路灯、隧道灯所处的恶劣环境来设计,工作温度范围窄,只有-40℃——70℃;防水等级低;防雷等级低;效率低,寿命不够长,只有2万小时,甚至1万小时。

  “LED驱动电源不稳定是行业共识,它给LED照明行业拖了1--2年的后腿,”茂硕电源董事长顾永德介绍说。可靠性差导致今天安装的路灯,没几天电源就坏了。路灯、隧道灯等户外高处装置,安装难,维修更难。对于路灯厂家来讲,不稳定的电源使得维修成本超过了产品本身的购买价格。

  看到大功率LED驱动电源的问题,电源厂家抓住机会推出性能更加可靠的产品便能赢得市场。茂硕06年在杭州成立研发中心,聘请具有丰富经验国际电源设计专家来牵头研发LED路灯、隧道灯驱动电源。历时2年,投入2500多万,于2008年3月正式推出LED路灯、隧道灯系列驱动电源,功率涵盖30W、50W、75W、100W、150W、200W、300W。在解决可靠性和寿命方面,茂硕的经验值得借鉴参考。

  如何保证可靠性与寿命?

  “茂硕电源的可靠性,通过研发设计技术保证占60%,原材料占30%,生产工艺占10%。茂硕电源从一开始就采用美国军工电源技术来保证设计的可靠性”,茂硕电源董事长顾永德介绍说。茂硕电源的原材料绝大多数来自进口,IC来自英飞凌德国原装,电容全部是军工级日系电容,原材料中只有外壳、引线、PCB三种是来自本土企业。

  茂硕电源不良率小于万分之5,效率达到95%,温升小,寿命超过5万小时,保用5年,防水等级达到Ip68标准,防雷等级达到4KV以上。

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