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重庆观音桥“时光隧道”通车

2004-12-29 作者: 来源:LEDinside 浏览量: 网友评论: 0

摘要: 昨日上午,观音桥遂道正式通车,由于采用“地面环行+地下直行”交通方式,减少车辆交叉点,极大改善该地区乃至主城北部地区的交通拥堵。

  昨日上午,观音桥遂道正式通车,由于采用“地面环行+地下直行”交通方式,减少车辆交叉点,极大改善该地区乃至主城北部地区的交通拥堵。即日起,车辆经观音桥可通过下穿道直行,到建新东路、建新西路的车辆可绕环道单循环驶出。同时,南北主干道取消车辆单双号通行,建新西路允许社会车辆通行。

  灯饰点亮“时光隧道”

  观音桥隧道于今年2月28日开工,全长760米,按城市快速道路设计,为双向直行4车道,设计时速60公里,总投资1亿元。

  和全市建成的其他隧道相比,该隧道首次采用LED灯饰,体现“时光隧道”效果,遂道内灯光柔和具有梦幻色调,使整个隧道看上去简洁明快,极具现代感。

  据悉,观音桥商圈重大项目——观音桥广场和步行街景观工程也将于明年春节前完工。

  交通组织有调整

  取消嘉陵江大桥——观音桥——红旗河沟南北主干道,对出租车、自备交通车、社会车辆等单双号通行的限制。

  取消车辆诱导分流,原来诱导走渝澳大道(华新分流道)和黄花园大桥的车辆,可以自行择道行驶,出城可经嘉陵江大桥、观音桥隧道至红旗河沟;进城可经红旗河沟、观音桥隧道、渝澳大桥。

  公交站点明年春节调整

  目前,观音桥地区的公交车站点暂不作调整,待观音桥步行明年春节开街后再作合理布局,将调整5个左右的公交站点在环线上。

  交通部门透露,以后上清寺——机场,只需经嘉陵江大桥——观音桥隧道——红旗河沟——国道210就可,运行时间缩短3—5分钟。(编辑FJ)

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