项目名称： LED车灯透镜

LED车灯透镜

申报单位： 广东比亚迪节能科技有限公司

综合介绍或申报理由：

LED透镜制造技术一直以来被世界几大车企垄断，国内基本上没有车企可以实现大规模量产，导致透镜的单价非常高而且很难买得到，我司成品装车受别人卡脖子，经过我们整个团队的努力用了不到一年的时间实现了大规模量产，把透镜成型技术提升更高一层，产能及成本控制远超国外。

主要技术参数：

1、透镜厚度T=32MM：传统的一次注塑成型周期16min以上、通过分层注塑，现周期在3min内，成型效率提高500%；

2、产品平面度和面型轮廓度精度高，达到0.05mm以内

3、产品透光率达到93%；

4、原材料PMMA重量，低于玻璃1/2；振动性优，应用车轻量化；

国内外均采用一次性成型注塑工艺完成透镜成型，我们自主研发分层注塑成型，产品的光型及稳定性更好，效率更高，成本更低。

与国内外同类产品或同类技术的比较情况：

国外透镜一次成型每一模周期在1000秒以上（17分钟），单个透镜售价在30RMB，周期太长需要投入大量设备模具才能满足生产。目前我们使用分层注塑成型每一模成型周期150秒（2.5分钟）把生产效率整整提升近6倍

经济评价分析：

第一代卤素灯:工率60W : 寿命500H: 亮度20LUX

第二代氙气灯:工率30W : 寿命3000H: 亮度25LUX

第三代带透镜的LED灯:工率5W : 寿命10000H: 亮度30LUX

技术及工艺创新要点：

国内外均采用一次性成型注塑工艺完成透镜成型，我们自主研发分层注塑成型，产品的光型及稳定性更好，效率更高，成本更低。

实际运用案例和用户评价意见：

运用案例：汽车前大灯LED透镜运用车型有：比亚迪唐、宋

用户评价：

1、随着汽车行业对造型有越来越高的追求，LED灯以其更炫丽、个性、长寿命、耐用、节能等优势，成为未来的发展趋势。透镜作为由点光源转化为立体光源的重要零件有着至关重要的作用。另外透镜也体现着汽车的质感，提升车型档次

2、世界知名设计总监，沃尔夫冈?艾格的加入比亚迪，用他专属的设计语言和独特风让比亚迪汽车的外观有了大大改变，特别车头的大灯，再配上LED透镜简直就是锦上添花，一度超越了部分合资车企，得到了社会认可销量一路上升。

获奖、专利情况：

2019年4月28日荣获深圳质量创新大赛（质量技术攻关项目）二等奖.

201711146521.8/汽车大灯透镜、生产线及制作方法/发明

201820617860.3/车灯透镜模具、车灯透镜、汽车车灯/实用新型

申报单位介绍：

比亚迪照明依托于比亚迪集团强大的资金、技术和人才实力，于2003年进入LED行业。目前比亚迪照明已布局完整的LED产业链，涵盖LED外延、芯片、封装和照明应用。比亚迪照明始终坚持以技术赢市场，以品质得民心，以责任促发展。在积极探索LED新技术、新应用的同时，重视产品品质的维护，精制领誉LED光源。

此外，比亚迪于2013年10月成立了广东比亚迪节能科技有限公司，结合自身研发、设计、生产优势，专注于为客户提供一站式EMC服务。传统和单纯的EMC公司在实施项目时需要涉及到很多的部门或企业：例如设计单位，设备供应商，施工单位等等。而比亚迪照明则在体系内一次性解决客户所有问题，并提供完善的整套体系服务。从而，最大程度的降低了企业节能风险，促成多赢局面形成。目前，比亚迪通过EMC模式已成功进行多项照明改造工程。

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