项目名称： 2016倒装LED

2016倒装LED

申报单位： 广东比亚迪节能科技有限公司

综合介绍或申报理由：

汽车级共晶焊2016倒装系列LED采用陶瓷基板作为承载，共晶焊接倒装LED芯片，达到高效散热、省去焊线，提升可靠性。 产品持续工作电流超过1.0A，电压2.8~3.6v。颜色可以根据应用需求调整。适合应用于汽车昼行灯、转向灯、倒车灯、车内阅读灯等。

主要技术参数：

昼行灯1：0.35A，2.8~3.8v，大于90lm（350mA），白色

昼行灯2：1.0A，2.8~3.8v，大于260lm（1.0A），白色

转向灯：0.15A，2.8~3.8V，大于26lm （150mA），黄色（琥珀色）

发光颜色符合：

GB 4785—2007 汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定（灯珠颜色规格）

与国内外同类产品或同类技术的比较情况：

1、传统LED是采用PPA碗杯+点胶的工艺，在汽车昼行灯应用上，时间长，电流大，容易因高温及散热问题引起LED严重光衰或死灯，采用陶瓷基板+热压共晶+荧光片的工艺，解决了大功率的散热问题，明显提高了车灯的性能和使用寿命。

2、产品的光电参数，导热性能，及可靠性均达到国际品牌欧司朗同类产品的水平；在国内，是首款实现陶瓷基板热压共晶，配合荧光片量产的2016结构产品。

经济评价分析：

1、带动地区LED行业的发展,促进本地区LED行业的垂直整合。实现中国大功率汽车级LED的零突破；打破车用照明产品市场被欧美垄断的局面，实现车用照明产品自主研发生产，目前已经大批量应用在汽车上。

2、汽车客户由欧美品牌产品切换成我们产品，LED成本可至少降低30%。

3.降低大功率LED在陶瓷封装的生产成本，带动其他LED陶瓷封装产品的研发、生产，提高地区的行业竞争力。

技术及工艺创新要点：

（1）采用国际领先的热压共晶工艺：共晶技术是在芯片底部预镀AuSn焊料，加热芯片和基板，熔融AuSn和基板表面金属形成金属化合物，达到芯片固定、均匀通电及快速导热的要求。热压共晶技术产品具有芯片位置准确、功率大、热阻小、耐高温、无断线风险、可靠性高等优点，且工艺环保，无废弃材料产生。

（2）筛选出了性价比最高的陶瓷基板：研究不同成分陶瓷基板，不同厚度基板对封装产品散热能力，采用性价比最高的优化方案，达到能够在大电流的情况下，迅速将芯片产生的热量通过陶瓷基板导出，降低芯片的结温，提升产品的寿命；

（3）攻克了陶瓷基板和软硅胶同步切割的难题：研究陶瓷基板和软硅胶的切割技术，有效解决了硬而脆的陶瓷基板崩裂、碎屑等问题，同时很好地切割软硅胶，达到2016 LED陶瓷封装产品切割面整齐、垂直，提升产品可靠性、尺寸一致性；

（4）开发荧光膜技术：采用耐高温的荧光膜贴在芯片上，由于其耐温性可达400摄氏度以上，且其尺寸可切割，易贴合芯片适用于车灯内的高温恶劣坏境，解决了一般灯珠在高温下由于荧光粉老化而导致的色温漂移的情况。

实际运用案例和用户评价意见：

2016倒装LED产品已在车型宋MAX、唐等车型量产装车，主要应用位置：昼行灯、转向灯、倒车灯。3- 2016产品应用车型宋MAX的效果图（图一）

2016产品应用车型唐的效果图（图二）

获奖、专利情况：

与2016倒装LED相关专利实用新型专利4篇，均已授权（图一）

2016倒装LED产品在2018年获得广东省高新技术产品证书（图二）

2016倒装LED产品获得2018年度创新技术与产品高工金球奖（图三）

申报单位介绍：

比亚迪照明依托于比亚迪集团强大的资金、技术和人才实力，于2003年进入LED行业。目前比亚迪照明已布局完整的LED产业链，涵盖LED外延、芯片、封装和照明应用。比亚迪照明始终坚持以技术赢市场，以品质得民心，以责任促发展。在积极探索LED新技术、新应用的同时，重视产品品质的维护，精制领誉LED光源。

此外，比亚迪于2013年10月成立了广东比亚迪节能科技有限公司，结合自身研发、设计、生产优势，专注于为客户提供一站式EMC服务。传统和单纯的EMC公司在实施项目时需要涉及到很多的部门或企业：例如设计单位，设备供应商，施工单位等等。而比亚迪照明则在体系内一次性解决客户所有问题，并提供完善的整套体系服务。从而，最大程度的降低了企业节能风险，促成多赢局面形成。目前，比亚迪通过EMC模式已成功进行多项照明改造工程。

产品图片：