1.电路设计

　　1.1 主电路的设计

　　图2.1是本设计的具体电路图。主电路采用的拓扑结构为BUCK电路，采用的控制芯片为台湾绿达GL8211(NEW1)，该芯片是一款低启动电流、平均电流模式、单周期控制的高集成功率因数校正与固定切换频率的脉宽调制控制器，该芯片的开关频率为50KHz。

图2.1 NEW1的具体电路图

图2.2 芯片供电电路

　　1.2 芯片供电电路

　　图2.2是芯片供电电路，电源的输出电压经过三极管Q4，稳压管DW4，使VCC的电压达到5V，下面简单介绍一下它的原理;输入电压为80V的时候，通过R17电阻的下拉作用，此时R17与稳压管DW4形成一条通路，此时稳压管导通，导通电压为5.6V，此时三极管Q4处于放大状态(发射极正向偏置，集电极反偏)。三极管Q4的UBE大约为0.6V，因此此时发射极的电位大约为5V(5.6-0.6V)。因此不管输入电压Vout+怎么变化，VCC电压基本不变，保持在5V左右。1.3 雷达感应电路的设计

图2.3 (a)雷达感应电路图 (b)天线电路

　　图2.3是雷达感应电路的具体电路图，该电路采用的芯片为BIS0001和高频三极管BFS520。BISS0001是一款具有较高性能的传感信号处理集成电路。它的电压工作范围为2V～6V，而本电源设计恒流式，输出电压跟负载有很大关系，一般负载的正常工作电压大于6V，为了能使BISS0001能够正常工作，这里采用了7550三端稳压管。VCC输出电压经过7550，变成5V的电压给芯片供电。当1脚为高电平时，允许可重复触发，该设计1脚接的电平为高电平(5V)，所以芯片处在可重复触发阶段。为了调节输出延迟时间，再RR1、RC1分别接了47kΩ和22nF。R13、C18是调节它的触发封锁时间，这样就可以通过改变电阻与电容值来改变触发延迟时间和触发封锁时间，并通过输出控制信号改变雷达灯管的点亮时间。为了能够感应到物体的移动，天线电路采用了高频三极管(BFS520，9GHz)，图2.3中的A点所示的导线部分就是本设计的天线，通过A电的S形走线来感应物体的移动，感应的信号经过三极管BFS520的放大，放大的感应信号输入到BISS0001的14脚，通过BISS0001产生脉冲发生信号来调节LED电源的功率。

　　2.实验数据分析

　　本设计的电源输入电压为宽电压(85V-265V)，分别输入110V和输入220V的电气参数图：当输入电压为110V时，输入功率为18.4W，输出电压为70.09V，输出电流为227.09mA，输出功率为16.822，PF值为0.968，110V输入电源效率大概为91.5%;当输入电压为220V的时候，输入功率为18.8W，PF值为0.947，输出电压为70.82，输出电流为234.77mA，输出功率为17.18，这样效率大概为91.4%，因此本设计的电源效率是可行的。