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福特研发新式智能大灯

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2015-07-28 作者: 来源:广州日报 浏览量: 网友评论: 0

摘要: 日前,福特在其官方上宣布,正在开发一种先进照明技术,让驾驶者更容易辨识车辆前方的行人、骑行者和误闯入车道的动物等潜在碰撞危险。据悉,这一先进系统通过车载影像技术可自动识别路边的交通标识,当车辆驶入十字路口和环岛路口时,系统将自动扩大前大灯的照射角度。

  日前,福特在其官方上宣布,正在开发一种先进照明技术,让驾驶者更容易辨识车辆前方的行人、骑行者和误闯入车道的动物等潜在碰撞危险。据悉,这一先进系统通过车载影像技术可自动识别路边的交通标识,当车辆驶入十字路口和环岛路口时,系统将自动扩大前大灯的照射角度。

  集成GPS定位功能的智能照明系统还可以通过前视摄像头记忆车辆的行车路线及照明角度,当驾驶者再次驶过同一路段时,系统可以为驾驶者提供更好的照明辅助,让其能够更清楚地辨识前方路况。

  射光智能照明系统配有车载红外成像仪,可通过探测发热源来判断车辆与前方行人、骑行者和动物发生潜在碰撞的危险;该系统可同时捕捉多达8个潜在危险目标,并可通过特别设计的前大灯及车内中控显示屏来集中显示其中危险系数最高的两个目标。

  道路安全报告表明,夜间行驶在没有路灯照明的道路上,交通事故的发生率明显增加,并且更易造成人员伤亡。福特没有明确透露这一新式智能头灯的推出时间。但可以肯定,会优先装配在林肯品牌上,然后再逐步往下普及。

  目前,市面上可以见到的灯光系统主要有三种,分别为全LED、自适应以及防眩目。全LED具备照射范围远、能耗低等优点。自适应则可根据车辆速度、环境照明条件、转向角度、与前车距离及雨刮器激活情况,自动调节大灯。防眩目能够捕捉前方来向车辆信息,在监测到对向有来车时,可自动降低对应角度的照明亮度,避免眩目的光照给对向来车的驾驶者造成眩晕感,同时保留其他角度的照明强度。


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