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2015年LED汽车照明行业发展及南海区现状(数据)

2015-12-14 作者: 来源:大照明 浏览量: 网友评论: 0

摘要: 随着LED 日间行车灯、LED 刹车灯等LED 汽车照明的134 亿元,2015 年预计达到162亿元,同比增长20.9%。中国国内主要的车灯厂商,如长城、奇瑞等品牌主要采用台系灯珠,配件厂组装成车灯,现主要应用在氛围灯、刹车灯、雾灯等产品上,代表企业有三安光电和奇瑞汽车双方合资的安瑞光电,产品主要用于奇瑞车上。

  随着LED 日间行车灯、LED 刹车灯等LED 汽车照明的134 亿元,2015 年预计达到162亿元,同比增长20.9%。中国国内主要的车灯厂商,如长城、奇瑞等品牌主要采用台系灯珠,配件厂组装成车灯,现主要应用在氛围灯、刹车灯、雾灯等产品上,代表企业有三安光电和奇瑞汽车双方合资的安瑞光电,产品主要用于奇瑞车上。

2015年LED汽车照明行业发展及南海区现状(数据)

  中国LED汽车照明产能情况

  据不完全统计,当前,我国LED 汽车照明企业年产能超过2000万套。中国汽车产能预计在2015年达到5000 万辆,实际产能规模利用率为55%左右。下面的五大品牌七个工厂的产能有望垄断三分之一的汽车照明市场。

2015年LED汽车照明行业发展及南海区现状(数据)

  LED汽车照明毛利率情况

  日本富士Chimera 综合研究所发表的全球白色LED 市场调查报告显示,以车内灯等为中心的车用LED 市场占整个白光LED市场的比重不大,但未来有望取得显著增长;预计前照灯限制将会放宽,再加上白光LED 的辉度提高,车用LED市场规模持续增长,加上目前平均毛利率普遍在20%以上,使得LED 厂商积极投入这一领域。不过台湾工研院指出,由于汽车头灯在散热、可靠度、亮度等方面门槛要求较高,目前被车厂认可使用的LED 厂商仍以Nichias、OSRAM 等国际大厂为主,台湾LED 厂目前主攻的市场,还是以汽车尾灯和车内灯如仪表板背光等为主。

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