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高架路创临沂多项城建记录LED路灯达到3000多盏

2015-06-08 作者: 来源:琅琊网 浏览量: 网友评论: 0

摘要: 对于提升桥体亮化和照明使用的LED路灯,总数达到了3000多盏,数量之多,也是单体建筑使用之最。

  “从外观来看,整个工程线性流畅,桥梁外观优美,而且路面平整舒适,绿化也非常完善。”临沂高架路建设指挥部负责人郭全生说,高架路主体建成后,最多有5000多施工人员同时施工,但俯瞰高架路竟然“找不到人”,可见工程之宏大。

  除了这些直观部分,整个高架路建设过程中融入了许多的新工艺、新产品也创造了我市多项城建纪录。

  “高架路不仅建设标准最高,而且在建设中运用了许多新产品、新工艺。”郭全生说,高架路的桥面和地面道路沥青面层采用新型SMA沥青材料,具有抗滑耐磨、密实耐久、抗疲劳、抗车辙,减少低温开裂,噪声低,行车舒适度高的特点。“高速路上使用的就是这种沥青,这在我市城市道路的建设史上还是第一次。”郭全生告诉记者,为了让桥体更坚固,此次使用的抗震钢筋是从莱钢专门定制的。对于提升桥体亮化和照明使用的LED路灯,总数达到了3000多盏,数量之多,也是单体建筑使用之最。

  另外,上下匝道使用的新型护栏灯,使护栏与照明相结合,解决了匝道照明问题。同时,郭全生还特别介绍,在高架路工程地面道路部分,还专门设置了公交车专用车道,这也是我市城区第一条真正意义上的公交车专用线路。

  “高架路不仅是地上建设,同时在这次工程中,也更加注重了地下设施部分的建设。”郭全生介绍,高架路是在原蒙山大道基础上改建的,地下管网密如蛛网,高架路的建设使地下空间更为紧张。对此,施工方进行深入的调查研究,广泛征求各管线单位的意见,对部分管线进行了迁改,充分利用老管线功能,科学安排各管线的位置,合理利用地下空间。


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