日前，丰田汽车公司(以下称“丰田”)在东京举办“2014年丰田全球安全技术交流会”，公布新一代辅助确保夜间视野的车灯照明技术-LED排式AHS(自适应远光灯控制系统)，与传统技术相比，这一新款车灯照明技术通过独立控制LED车灯照明，能够实现更加精准的配光控制，计划在2015年上市的新车中使用。

　　最新研发的LED排式AHS，采用呈一字排列的多个LED作为远光灯光源，并分别独立控制，与传统车灯照明*2相比，照射范围更广，且不会造成前车和对面车的乘员炫目。例如，新款车灯照明能够照射到前车与对面车会车时两车之间的空隙，从而帮助驾驶员发现横穿马路的行人等。此外，新款技术通过市区行驶时大范围配光，以及高速行驶时发光集中在远方等，实现了根据不同的行驶环境进行配光控制。同时，新款技术还配有转向配光功能，将配光与转向操作联动，照亮转弯处，确保行进方向的视野。LED排式AHS将上述功能结合在一起，帮助驾驶员确保夜间视野。

　　2013年，日本因交通事故死亡的人数为4，373人，虽然连续13年呈减少态势，但其中夜间行驶导致的死亡人数约占总数的70%*3。为解决这一紧迫课题，防止夜间事故的发生，除了研发LED排式AHS等新一代车灯照明技术外，丰田还计划自2015年起，逐步在主动安全组合套装“Toyota Safety Sense”中标配AHB*4等，积极致力于安全技术的研发。

　　为促进“实现交通事故零伤亡”这一汽车社会的终极目标，丰田基于“综合安全管理理念”*5这一引领安全技术与车辆研发方向的理念，研发各种车载安全设备和系统，积极推进“研发更加安全的车辆与技术”，并通过“参与交通环境建设”、开展“面向人的交通安全宣传活动”，在交通安全方面加强措施力度，进行全方位努力。