为了一座城市的光明

题记

一盏灯。一座城。

从1962年到2012年，我市的城市照明管理迎来50周年华诞。

50年风雨历程，50年沧桑巨变。

50年的路灯变迁史，就是一座城市，城市管理的成长史。

灯与路灯人，这穿越历史的光明使者。

假若把他们的故事串联在一起，光影中，色彩里，斑斓间，段段往事，缀连出，每个人心中一幅关于光明的图画。

取名，温暖。

从菜油灯到LED节能灯;从白炽灯到高压钠灯;从铁三脚架到造型各异的各式彩灯……一盏灯的故事，从一个侧面映衬着一座城市的成长史。

沧海桑田。弹指一瞬。不能忘记的太多太多。

不能忘，成都市路灯建设事业能高速发展，由“量”到“质”的跨越中，一支路灯建设与管理的专业队伍成都市城市照明管理处的付出与努力。这支队伍的前身是成都市街灯管理所，成立于1962年。从艰苦创业告别成都“路灯不明”的历史，到巧手绘出七彩辉映的蓉城夜景，这支每日与灯为伍的团队，已走过50年的光辉历程。

不能忘，为了方便市民出行，让城市的夜晚更美，更亮。市照明管理处一方面强化对路灯设施的管养和景观照明设施的维护管理;另一方面配合实施重大项目的照明设施建设、陈旧路灯设施改造，积极探索新技术、新材料的试点应用，以科技高效管理、创新发展模式等多角度为着力点，用光的色彩，把城市路灯描绘为城市环境中最美丽的符号。

路灯管理者

将民众的需要视为第一信号!

一座城市的发展，伴随着城区的路灯数量快速增长。

1990年以来，我市城市道路照明建设以府南河内环线、一、二、三环路等环线建设，1087条中小街道为主要项目， 1999年-2002年实施光彩工程，城市照明建设由单一功能性照明变为与装饰性亮化结合发展。经过多年探索和实践，通过光与色的交流，平面与立体的结合，营造出瑰丽与繁华的夜色成都，为城市照明增添了新的元素和时代亮点。

在路灯数量增加的同时，路灯光源也经历了三次变革。在上世纪50年代以前，城区路灯光源清一色为白炽灯，即第一代光源;1964年，人民南路安装了城区首批高压汞灯，这是第二代电光源;1976年，首批高压钠灯用于道路照明，这是第三代电光源。

路灯灯型由最初的角铁灯架，发展到如今的百“灯”齐放，多姿多彩的庭院灯、造型各异的功能灯、组合式的中杆灯、高度为25米以上的高杆灯等，灯型造型各异，令人目不暇接。

要从老百姓的切身利益抓起，将民众的需要视为第一信号!

“交通先行”位于“五大兴市战略”之首，为积极践行“交通先行”战略，路修到哪里，灯就管到哪里，让路灯照亮城市的每一处角落!

点亮小街巷既是重点，又是难点，同时也是市民关注的焦点。

对此，照明管理处组织骨干队伍，克服诸多不利因素，本着合理布局、精心施工的原则，让小街小巷亮灯，让有灯不达标、布局不合理的及时得到整改。仅2011年就完成了成都花园、电信南路、二环路成温跨线桥、武侯祠大街、倪家桥街、林荫街等27条街道陈旧路灯设施改造。共安装灯杆173拄、灯具845套、配电柜35台、防雷装置100套，敷设电缆5167米。完成改造后的灯具造型优美，灯光明亮，照明环境明显改善，为市民出行创造了良好条件。

专业管理与社会监督相融合，是我市路灯维护管理处于较好服务水平的制度保障。市照明管理处参加全市“城市热线公众服务网”，特别制定《公众服务热线接待规定》，并建立社区联系卡及回访制度。进一步拓宽市民对路灯运行情况沟通渠道的同时，还取得较好的社会反响。如今，老百姓只要拨通24小时值班电话84444440，管理人员就会在第一时间赶到现场，为你夜晚出行排忧解难。

一路一品，一路一景。

如今的成都，每当夜幕降临，全市近十万盏路灯与景观灯，分布在各主次干道、公共广场、桥梁和住宅小区。千姿百态的灯具，五颜六色的灯光，汇成一条条亮丽的风景线。

温暖城市的夜晚，照亮回家的路。

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路灯守护者

坚守一线 奉献在前

路灯维护是一个长期的、动态的过程。

在成都，我们的路灯管理者秉持创新路灯设施维护理念，改进维护方法，努力实现维护工作由粗放型管理向精细化管理转变，并围绕道路照明中央控制系统建立了一套及时发现、及时维护，及时反馈，层层负责的快速反应网络体系。

白天巡查灯具是否完好，夜晚巡查路灯是否明亮……常年维护路灯的守护者一线路灯维护员工们，以方便市民夜间出行为宗旨，严格按照相关的工作要求及标准，克服种种困难，放弃节假日休息，加班加点，加大巡查抢修力度，使服务能力和管理水平一直处于业内领先水平。

一线工作者黄庆，常年坚守在一线，母亲住院手术，仅仅在医院里呆了3个小时，就又赶回工作岗位;

被称为“螺丝钉”，哪里需要就到哪里的张勇，腿受伤不便，可即便如此，也坚持在维护工程现场作业，高温下，烈日里，其奋战在一线的身影，带动了很多人;

48岁的邓道译，与路灯打交道，一干就是20多年，这位中年男子，每天与路灯为伴，走街窜巷，哪里路灯不亮，哪个社区需要光明，总会看到他的身影;

中心控制室的路灯管理者们一年365天，对全城路灯实施24小时不间断监控，实现无缝隙管理的背后，却是路灯管理者们一日一日，一夜一夜的无私奉献……

而这样的故事，在照明管理处却还有很多很多。

发现问题，解决问题，哪里的灯不亮了，哪里的灯具损坏了，哪里需要路灯照明，哪里配电箱出了小故障，哪里就会有我们可爱的路灯守护者。

在一代又一代的路灯管理者的努力下，我市路灯维护水平逐年提高。

据统计，至2005年底：全市路灯设施主次干道消灭了水泥电杆;灯具多采用电器、光源、灯罩一体化防护等级较高的成型材料，钠灯光源占全市路灯光源总量的95%以上，并消灭白炽灯;路灯线路多以地埋电缆为主，占线路总长的84.8%。

如今的成都，路灯的亮灯率、设施完好率和事故处理率，这三大评判一座城市路灯管理水平的“硬指标”，均走在全国前列。其中，月平均亮灯率保持在99%以上、设施完好率保持在98%以上、事故处理及时率达100%。

未来成都

城市之夜更璀璨

现代化的管理，需要前瞻思路和高科技的管理手段。路灯管理，尤其于此。

多年来，我市路灯管理始终坚持自主创新。用智能化管理的科技成果来推动我市路灯事业发展。

1965年，街灯所在全市架设了第一条环状的控制线路，提高了开关路灯的可靠性。1975年，市路灯管理所职工试制成功晶体管路灯光电控制器，改按时启闭为按天色启闭。1981年，技术员孙卫平设计的RK-1-800配电控制屏投入运行。1987年，市路灯处开始研究可编程序控制器在路灯中运行的可能性。2001年-2005年，市路灯处建成了城市照明监控中心，利用国内最先进的遥测、遥控和遥讯技术，通过专用网络适时监控设施运行情况，控制城市路灯、光彩照明的启闭，自动上传报警信息，实现了控制手段的又一次进步。

尤其值得一提的是，今年我市已开始实施智能化城市照明物联网管理系统建设试点，首批将试点2000盏路灯。今后，成都有望实现更高水平的智能监控城市照明系统，根据昼夜长短或路面明暗灵活调整路灯开关和亮度，不但减少用电成本及维修费用，也将大大增加物联网技术的商业应用发展……

目前，市照明管理处已把城市照明纳入城市总体发展的大格局中，全力建设城市照明体系，助推经济社会科学发展，落实“十二五”城市照明发展规划，在坚持节能环保原则的前提下，将为市民提供更加舒适温馨的光环境、

夜幕来临，华灯初上。

今日之成都，形式各异的路灯如绵延不绝的项链，流光溢彩，辉映着城市的别样的美丽。

50年风雨历程，50年沧桑巨变。

为了一座城市的光明，成都路灯人将不负重托，用智慧和奉献，用心血和汗水，再一次抒写未来城市照明事业的进步与发展。

可以预见的是

未来的城市之夜，将更加璀璨、节能、优雅、多姿。

数字

路灯 穿越历史的城市标志

1902年(清光绪二十八年)，成都出现了菜油灯(路灯)。

1924年，成都开始用电灯于街道照明，在督院街、南打金街、走马街共安装电灯17盏。自此，成都开始了街灯用电的历史，但发展非常缓慢。

1949年成都和平解放，市区共有路灯1500盏，能亮的约800盏，每平方公里不到45盏，史记为“马路不平，街灯不明”。

1950年3月，路灯划归成都市建设局管理，把主要力量集中在发展居住区的道路照明和原有路灯设施整修上。到1952年底，成都路灯已达3227盏，为解放前夕的4倍，基本上达到有街就有路灯。

1979年后，随着成都蜀都大道、西干线、一环路等重要交通干线新建、改建，成都路灯在灯型、光源、控制、管理等方面都得到了较大的发展。1983年，成都跨入全国21个“万盏路灯”城市行列。

上世纪90年代中期，随着我市建设资金投入的不断增长以及东西主干道、一、二环路等城市道路重点改扩建项目的全面铺开，路灯进入了一个前所未有的发展阶段，低能高耗的白炽灯、汞灯、木制灯杆、水泥灯杆、陈旧灯具被大量淘汰，全市照明设施发生了质和量的飞跃，路灯总数发展到了13494盏。

截至“十一五”末，2011年底，我市中心城区路灯设，置范围为外环路内五城区和高新区行政区划范围内按城市规划建设的道路(不含三环路)，共装灯 97132盏，装灯道路2600条，照明里程1670余公里，路灯总功率26786千瓦，配电点958个，基本消灭无灯街道。