中国“十二五”规划中关于公路的建设目标是：总里程达到450万公里，高速公路总里程达到10.8万公里;同时营运车辆万车公里事故数达到年均下降3%。不难看出，除了道路本身，路灯等配套设施的质量也成为保证这些目标达成的重要环节。

　　日前，由中国照明电器协会主办的第八届中国道路论坛顺利召开。适逢国家质检总局在2011年底公布道路与街路照明灯具产品质量合格率仅为58.3%，因此，LED道路照明灯具质量成为此次论坛的研讨重点之一。飞利浦照明在此次会议上提出：优秀的道路照明方案，应该充分考虑国家标准，施工和维护者以及行人、驾车者需求的共性与个性，并与应用环境相适应的和谐统一。

四川绵阳山东大道应用飞利浦LED道

　　2012年将是中国社会发展历程中的重要转折点。据《2012年中国社会形势分析与预测》称，2011年中国城镇人口占总人口的比重首次超过50%。这标志着中国城市化由此进入了深度发展的阶段，更多的人口开始进入了城市生活的轨迹。对于道路照明的需求除了照亮之外，也把节能、安全、舒适纳入了宜居城市道路照明的指标范畴。

　　为此，飞利浦不断将对照明科技的理解和行业趋势的预见融入质量标准的制订与实践中。只有充分融合了产品的发展历程，同时以产品特性和应用形式为前瞻的标准，才能真正推动产业的扩充与进步以及质量的提高。比如，近年来飞利浦基于对LED道路照明产品逐步深入的研究，提出采用平均照度等指标来衡量质量的方法有待完善，加入亮度等相关指标的标准将有助于对驾驶者和行人提供更好的体验。