津西站景观照明突显立体感
摘要： 天津西站建设已经进入冲刺阶段，所有电梯已经安装完毕，目前正在抓紧进行室内照明设施的安装，外部景观灯也将陆续加装到位。主站房立面采用了特别的景观照明，设计了4条光带，最长的一条灯带由1500多个LED灯组成，由强光配弱光，特别是在晚间，将呈现出完美的立体感，远观犹如一轮要出升的太阳。
天津西站建设已经进入冲刺阶段，所有电梯已经安装完毕，目前正在抓紧进行室内照明设施的安装，外部景观灯也将陆续加装到位。此外，设备安装方面已经基本到位，仅剩闸机、检票口和售票窗口等将在整体装修完工后进行安装。记者了解到，此次西站的设计理念趋于领先地位，采用了地暖热泵、天然气、电力三联制冷供暖系统，确保只需具备一种条件即可启动制冷供暖系统。
记者看到主站房的面漆涂刷与灯具的安装正在同时进行，白天以喷涂为主，晚间安装照明灯。施工人员驾驶25吨吊车，由两个人站在起降篮内进行灯具安装。记者了解到，顶棚的大灯有4种灯型，8只灯为一组，每只灯35公斤重，一般情况下，算上运输时间安装一只灯需要1个小时左右。旁边不远处还有一台“蜘蛛车”，这款车今后将留在天津西站做维修使用。施工单位负责人向记者介绍了各个部位的灯具安装情况：整个大厅内共有1800多只大灯，每个站台有82只站台灯，大厅内的柱灯有140余只，每个无柱雨棚安装144只灯具，地下走廊将安装1850套照明灯，附属用房将安装1300套灯具。此外，主站房立面采用了特别的景观照明，设计了4条光带，最长的一条灯带由1500多个LED灯组成，由强光配弱光，特别是在晚间，将呈现出完美的立体感，远观犹如一轮要出升的太阳。
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