关注焦点：600万盏LED路灯要多花180亿元?

　　(以150WLED路灯替代250W高压钠灯为例)

　　1盏LED路灯可节能：250—150=100W=0.1KW

　　若每天开10小时，电费按0.8元/度计算

　　每盏LED路灯每年约节电：0.1kw×10小时×365天=365度

　　全国计划推广LED路灯600万盏，其年节电约：600万×365度=21.9亿度

　　年节省电费：21.9亿度×0.8元/度=17.52亿元

　　成本较高差距以每盏LED路灯高出高压钠灯3000元来计算，

　　则600万盏LED路灯需多花：3000元×600万盏=180亿元

　　这样的话，其收回成本，需要180亿÷17.52亿≈10年

　　莫非，试点安装LED路灯错了?行业人士纷纷就此发表意见。

　　支持方观点： LED路灯既节能，又拉动内需

　　当前全球能源紧张，LED全面进入照明行业是大势所趋。安装LED路灯是从节省能源的角度来看的，不能只算经济账。而且，科技部的目标是，600万盏LED路灯将拉动150亿元内需。

　　安森美半导体(OnSemi) / 香港及中国高级应用经理郑宗前
　　LED路灯之所以能够作为示范工程，当然首先取决于其发光效率高，灯具反射损失低，不需要高压，无汞，安全性更高等特点;其次，相比普通照明，LED灯具更易于加入数字或模拟调光功能，便于实现远程控制，而且在多雾、雨天等特殊情况下可以提供超高亮度及显色性的照明。此外，在铺设成本、耗电成本以及寿命方面，LED路灯均大幅优于高压钠灯。同时，其造价相对较高、电源可靠性不强、以及射程短，不利于在较高高度下工作等问题仍是阻碍LED路灯迅速发展的重要因素。另一方面，政府如果能及时出台LED道路照明标准.

　　飞兆半导体(Fairchild)PLM / 照明技术市场推广高级经理李应佑
　　采用LED路灯照明是政府能效工程的一部分，升级不仅包括替换灯泡，还包括使用长寿命的整流器等。升级的首个步骤是在新开发的区域安装LED路灯，然后再逐步替代现有的旧式路灯照明。

　　反对方观点：先降低成本，再推广

　　为什么不能先研制出低成本的LED路灯之后再大批量地换路灯，多花的180亿元不能用作其他用途吗?甚至可以当作研发经费。还有一问题需要注意：新的LED路灯全面推广后，原来全国几万家乡镇企业的传统路灯厂就没活干了，大量路灯厂工人兄弟及工程师就会面临失业的危险，路灯处的维修班工人也将全部下岗。

　　槟州地方政府委员会主席曹观友
　　LED的照射过于集中，均匀度比较差，照射范围不广，为了增加照明效果，反而需要安装更多的路灯。此外，LED的亮度无法和传统路灯相比，发光量不稳定，两盏路灯之间的距离必须拉近，更换路灯杆位置等;虽然说LED路灯省电省能源，但必须考量的是，所省下的能源费，是否足够承担整个安装LED路灯系统费用?

　　东莞市友美电源设备有限公司 / 总经理特助 王超
　　当前LED成本太高，用在路灯方面，风险太大了。

LED路灯到底该不该安装？对此，您有什么意见，欢迎一起交流。