8月27日消息，作为新一代固体冷光源，LED节能技术因其光色柔和、低损耗、低能耗，绿色环保而得到无数专家的信赖和推崇。但是，昨日一业内人士在中国(深圳)国际节能减排博览会上却称LED节能灯并不节能，现在市政工程大规模使用的LED路灯，实则既不省电也不省钱。

　　一家纳米节能技术公司的高层李妙文表示，2009年年初，科技部推出‘十城万盏’半导体照明应用示范城市方案，该计划涵盖北京、上海等21个国内发达城市，推动LED路灯产业。但计划推行一年多，也暴露LED路灯实际应用中的种种问题。经过一年的测试和实际应用，证明LED路灯并没有打破长时间以来节能灯“节能不省钱”的怪圈。

　　据了解，LED路灯是在室外环境使用，会遭遇散热难题，散热不好LED光衰非常明显，其寿命大打折扣;LED路灯芯片寿命虽长，但实际使用要受到光源和驱动电源各个部件寿命影响。李妙文介绍，同时由于LED光衰问题严重，用一段时间以后，即使没有到坏的地步，光亮度也已发生了变化，对使用产生巨大的影响，等同作废。LED路灯设计的是串联电路，一个灯坏了，剩下的灯压力会增加，加速了其他所有灯的使用寿命。同时由于它无法根据前半夜和后半夜进行智能化调整路灯功率管理，浪费电能。”

　　“如此计算下来，购买LED成本高，使用时间短，就形成了省电不省钱、表里不如一的状况。”现场的几名业内人员表示。

　　随后，李妙文介绍了纳米节能灯：“对国家来说，LED路灯安装需要重新铺设电路，纳米节能灯可以沿用老线路。”这种纳米节能灯最核心的技术是将光源反射率提高到了99%，几乎把光源的利用率发挥到了极限，可以将光源的亮度提高到一倍以上。

　　为此，新浪财经连线了LED-INTL(LED国际)技术专家严敏，他认为，新型纳米节能灯只是从技术上解决了一个灯具的反光效果，单从节能上来说，纳米和节能关系不大。