有人担心，目前国内许多企业都看好LED，会不会又是一拥而上，造成产能过剩。王冬雷表示，这种担忧大可不必，“目前LED这个市场是产能远远不够，严重制约产能的是LED外延片的生产设备MOCVD。这个设备现在全世界一年大概就200台左右的产能，所以它远远跟不上LED应用领域的需求。在一段时间内都会出现这种我们所谓的卖方市场，只要供应量跟不上，就不会出现大面积的恶性竞争，这也是我们选择进入这个行业的一个很重要的原因。”

　　看准了方向后，王冬雷果断出手，根据券商报告，德豪润达通过并购广东健隆达拥有了技术、规模和客户优势。

　　德豪润达通过对广东健隆达的资产整合，在LED封装应用领域形成了较强的技术研发能力，并拥有国内规模较大、技术先进的LED封装生产线，在行业内具有一定的技术、规模和成本优势，可以大大降低经营成本，提高其综合竞争能力。

　　此外，德豪润达非公开增发项目也被寄予厚望，根据预案公告披露，募投项目的建设周期为两年。建成后，德豪润达光电将形成年产汽车灯、船用灯等专用灯具100万套，路灯、广场灯、隧道等室外灯具项目20万套及日光灯、灯泡/射灯等室内灯具500万只的产能规模。设计运营年限为10年，运营期内平均每年可新增销售收入18.06亿元，平均每年可增厚德豪润达2.0944亿元净利。

　　成本优势仍是核心优势

　　在大张旗鼓进入LED领域后，王冬雷就组建了照明研发团队。“我们的团队应该是中国第一流的。”王冬雷信心十足。

　　“我们从全国各地买回了30多个重要厂商的路灯，在我们投资几千万元、有UR认证的测试中心中测试，这个测试中心投入资金达几千万元，然后在各种恶劣环境模拟，如冲击、高低压、暴雨、高温低温等等，结果测试下来后，只有我们的产品和一个台湾厂家的灯还亮着。”王冬雷表示。

　　目前“LED路灯市场鱼龙混杂，真正产品质量过关的企业不多，许多企业的制造工艺很粗糙，许多产品的寿命可能1000小时都不到，也就是说用不到1年灯就坏了，但因为LED路灯市场才刚刚起步，路灯使用的时间也普遍不长，所以这些问题还没暴露。”王冬雷诚恳地说：“路灯看起来简单，但实际上挺难，我想，既然政府采购了路灯，使用寿命总要能达3-5年。”