LED技术的进步程度已超过预期，产业化的100lm/W或更高水平的技术应该可以进入更广泛的应用领域，包括路灯领域。就路灯应用而言，应首先实行试点推进，进而总结经验进行示范工程，广泛推广。试点时间以一年左右为宜。从行业发展而言，建议在不断实践试点示范和技术不断成熟的基础上，尽快完善出台相关路灯标准。

　　人们在愈来愈多地谈论新一代照明光源———LED半导体照明光源。随着这一新光源的应用领域的不变扩展和水平的提高，它已经从实验室走向工厂，并开始进入平民生活;已经从科学家的创造到企业界在推动，并已经开始见著于政府正式文件;已经从景观、交通灯、矿灯，发展到庭院灯、台灯、街灯、背光源，并已开始出现汽车灯、路灯、日光灯等。LED照明出现的这些迅猛不可阻挡的发展趋势，不仅早已让人眼花缭乱，也引发了更多人深层次了解的欲望。这场照明的革命究竟会到什么程度?它现在和未来的技术究竟能给我们带来些什么?路灯应用究竟有多快?我们又该注意些什么?人们开始提出了问题。一个新生事物，一个具有巨大潜力和前景的革命性新生事物，无论从理论上还是从实践上讲，都需要用一个严谨的科学态度去对待。

　　规模商用时机成熟

　　以前谁也不曾想到LED有可能成为新一代光源，谁也不曾敢设想它会飞速地渗透到这么广泛的应用领域，当然也没人预计到它的技术水平提升速度如此之快，甚至其专业指标“LED光效”的产业化水平，在2009年初已经可以达到100lm/W，而国内功率LED光效水平在2009年也已达到80lm/W的产业化水平。这意味着LED不再仅仅是景观、矿灯的应用范围，已经达到可以向路灯应用、背光源、日光灯应用拓展的新水平。研究机构、企业界、相关行业协会、联盟、政府主管部门都曾对LED半导体照明产业的发展有一些预测、评价或规划意见和指标，就国内外目前LED技术发展水平而言，似乎比预计情况都略快了一些。

　　面对社会的节能环保建设等诸多不可改变的迫切要求，其实LED技术发展速度应当更快、应用范围层次更广更高才好。社会的高要求和技术产业进步的能力之间的不平衡或者说矛盾，在近一段时间，似乎在LED半导体照明新的应用领域———路灯应用方面体现得更为突出。近两年来，在国家半导体照明工程研发及产业联盟组织的几届新能源、新光源会议或者一些专业性论坛上，都曾有不少政府官员、行业专家、企业家就此有过广泛深入的探讨争论。这些争论毫无疑问更加有利于LED光源的进步，也更加有利于解决推进中的一些问题，也有利于整合汇集各方面的力量来推动这一新光源在路灯方面更好更快应用。

　　我认为从更宏观、更前瞻的层面来看，当前我们必须注意这几个方面的情况。

　　一是LED技术的进步程度已超过预期，产业化的100lm/W或更高水平的技术应该可以进入更广泛的应用领域，包括路灯领域，并取得了初步实践成果。

　　二是诸多行业先驱在新应用领域，尤其是路灯应用方面已做了两年甚至更长时间的努力，在探讨研究、试制、试点、规模性的路灯制作使用中，他们曾经历了反复的研制失败、研制再失败的深刻教训，也经历了一次次小成功的喜悦和整条道路的成功使用的欢欣。

　　失败是成功之母，一个新生事物需要无数次失败积淀，才能换取真正的成功。配光设计、电源设计、散热管理等等技术的不断进步，人才、技术、管理的经验积累，使这些企业、研究机构更敢于挑战未来。