本月开始，路灯管理人员开始将文昌路上的路灯更换成LED路灯，LED照明将为“4·18”添彩。记者为您揭开闪亮背后的故事。

　　20多分钟换套灯

　　施工车伸展着巨臂，将施工人员送上了高空。先将原先的路灯卸下，再将LED路灯安装上去，不到半小时，一套LED路灯便安装完毕。

　　LED路灯与普通路灯有什么不同?记者昨天在施工现场看到，LED路灯从外形来看与普通路灯并没有什么不同，但细细观看就会发现，普通的路灯只有一个发光源，但LED路灯却有众多的发光源，在LED路灯上，分布着一排排、一行行的LED灯，整个路灯就是通过这一个个LED发光点而亮起来的。

　　工作人员告诉记者，根据计划安排，2009年第一战役将对马太路、新星路、花园路三条路新装LED路灯，对文昌阁周边及文昌中、西路(解放桥-西北绕城)实施LED亮化、路灯改造提升。根据测算，马太路、新星路、花园路三条路将新装LED路灯159盏，文昌中、西路(解放桥-西北绕城)将更换LED路灯1636盏，全市新建改造的LED路灯总数将接近1800盏。

　　解读

　　能耗仅为白炽灯的10%

　　建设部门的同志告诉记者，LED灯光，将代表城市未来的方向。LED路灯在满足城市道路照明设计标准的前提下，尽量使用功率小的LED功能性灯具，实现节能的最大化。

　　LED的发光亮度比普通日光灯高30%-50%，其能耗仅为白炽灯的10%、荧光灯的50%。除了节能环保之外，还有寿命长的优点，平均寿命达5年以上。据介绍，与同瓦数的高压钠灯相比，LED路灯节电均在60%以上。如果采用光电大功率LED路灯完成一个中等城市30万盏路灯节能改造，每年可节约用电近3亿度，折算可节省标准煤10万多吨，可分别降低二氧化碳和二氧化硫的排放量约为10万吨和300万公斤。LED照明灯发出的耀眼光芒，因为其耗电量低、光照好，而深受欢迎，北京等大城市纷纷采用。