防事故 国道324线装高空照明灯
摘要: 国道324线展览城至泉州开发区路段曾是夺命路段,两年时间里有6人在此殒命。目前,该路段前两阶段的整治已经完成,路段设了人行道等。据泉州市交警支队介绍,全市排查出79个事故“黑点”,部分已完成整改。去年春运期间,该路段实施第一阶段整治,路段设了警示灯、减速带和简易的标志标线。泉州大桥桥南立交通车之后,该路段实施第二阶段的整治,路段设人行道,安装了高空照明灯,目前已完成。
国道324线展览城至泉州开发区路段曾是夺命路段,两年时间里有6人在此殒命。目前,该路段前两阶段的整治已经完成,路段设了人行道等。据泉州市交警支队介绍,全市排查出79个事故“黑点”,部分已完成整改。
国道324线整治了两次
如果你曾经驾车行经国道324线展览城至泉州开发区路段,想要穿过马路,你就会心惊胆战。这条路是双向六车道,车辆速度非常快,而且这条路是鲤城、泉州开发区、晋江等地的要道,车流量相当大,川流不息的车流使横穿的车辆夹在中间进退不得。记者曾几次从展览城出来,要通过马路,被飞快的车流阻隔。泉州市交警支队事故预防科有关负责人说,这个路段还有个坡,那个坡光线不足,经常发生交通事故,两年的时间内共有6人在该路段因交通事故死亡。该路段被列为2006年的事故“黑点”。
去年春运期间,该路段实施第一阶段整治,路段设了警示灯、减速带和简易的标志标线。泉州大桥桥南立交通车之后,该路段实施第二阶段的整治,路段设人行道,安装了高空照明灯,目前已完成。是否进行第三阶段———下穿通道的建设,目前还在论证。
这位负责人说,路段整治后,是否达到减少事故的预期效果,要看两年后该路段的事故统计,如果统计显示事故降下来了,说明整治有成效。
79个“黑点”在整治
今年,泉州市共有79个事故“黑点”,其中,两个是省级督办“黑点”,其他的为市级、县级督办。
据介绍,2004年1月至2006年12月31日,在国道、省道公路500米范围内发生5起适用普通程序处理的交通事故或1起以上一次死亡3人以上的交通事故,县级和农村道路500米范围内发生2起以上死亡交通事故或2公里范围内发生2起以上一次死亡3人以上交通事故的,就是危险路段,俗称为事故“黑点”。
如果公路500米范围内发生3起以上死亡交通事故或者公路2公里范围内发生3起以上一次死亡3人以上交通事故的危险路段就被列为省级督办的“黑点”;发生死亡2起以上死亡交通事故或者发生1起以上一次死亡3人以上交通事故的危险路段就被列为市级督办的“黑点”。
省级的事故“黑点”由省级预防事故办聘请工程技术、交通安全等方面的专家、学者成立专家小组进行论证,提出最终整改方案,报省政府批准;对被列为市、县督办整改的,由市、县预防事故办组织专家进行论证,提出最终整改方案报当地政府组织实施。
目前,被列为今年泉州市的事故“黑点”,省级的两个已经完成整改,部分市级、县级的整改也完成。按照要求,市级事故“黑点”的整改率应达到85%以上。
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