项目名称：军运会长江主轴桥梁彩化、亮化、美化工程

　　( 二标)

　　项目地址：武汉市

　　业主单位：武汉市城市建设投资开发集团有限公司

　　照明设计单位：北京清华同衡规划设计研究院有限公司

　　主设计师：李猛

　　施工单位：中铁十五局集团有限公司

　　主要灯具供应商：广东德洛斯照明工业有限公司

　　完工时间：2019年5月

　　为迎接军运会，2017年年初，武汉市第十三次党代会提出规划优 化武汉长江主轴，打造世界级城市中轴文明景观带，8座主轴桥梁 作为武汉长江主轴核心，其景观势必会对武汉城市主轴景观带产生 深远影响。长江主轴规划是武汉市为筹办军运会的一项重点工程， 桥梁的三化工程则是长江主轴内的重点工程，建成后的桥梁景观带 将向世界完美展现桥梁设计之都的壮丽风采。

　　长江主轴作为总体布局，串联起历史之城、当代之城、未来之城。内容上则呈现八大亮点：复合交通走廊，城市阳台，生态江滩，长 江绿道，水上乐园，天兴雅韵，江畔船坞，七彩桥梁。桥梁三化工 程是将长江武汉段沿线8座桥梁统一彩化、亮化、美化。其中武汉 长江大桥、武汉长江二桥、晴川桥、天兴洲长江大桥、白沙洲长江 大桥和二七长江大桥6座属旧桥改造 , 鹦鹉洲长江大桥和杨泗港长 江大桥为新建成桥梁。

　　按照2017年度规划建设要求及相关意见，设计方案融合了最先进 理念、最前沿科技、最本土文化、最人性化设施，充分体现国际视野、 时代潮流、荆楚文化。根据8座桥梁及周边环境现状，按照相关亮化、 结构和安全等规范及技术要求，分别进行桥梁美化(桥头堡、栏杆、 绿化、文化、智能化等)、亮化、彩化方案设计，并充分考虑了可 实施性。在严谨的考察、设计、实施当中，经过重重筛选，广东德 洛斯照明工业有限公司为长江二桥、长江大桥、晴川桥、天兴洲长 江大桥等桥梁供应的专业灯具脱颖而出，为大桥效果的完美实现增 添了大幅笔墨。如今长江主轴景观带已全部完成亮灯，那么回望这 一过程，让我们一起来看看长江主轴的壮丽色彩是如何完成的!

　　1长江画卷的展开

　　长江的蜿蜒滋养，给了一方水土的繁荣昌盛，塑造出一座城市的伟岸面貌。武汉，这个作为长江流域的城市，便在长江的怀抱里生长光辉。而武汉长江主轴线的8座桥梁，更是集成了中国桥梁的先进技术，让人 叹为观止。要对这样串联而成的桥梁进行亮化提升， 对于设计师来说无疑是兴奋的，但如何把握她的文化脉络，展现出桥梁与城市的紧密联系与融合，显然考 验着设计师的功力与深度。

　　作为长江主轴桥梁的主创照明设计师，北京清华同衡规划设计研究院有限公司李猛有自己明确的研究，据他介绍在桥梁设计之初，他借鉴了很多国内外优秀的 桥梁设计，例如横滨海湾大桥、美国格雷厄姆阳光高架公路大桥、希腊哈里劳斯特里库皮斯桥、荷兰埃拉 斯穆斯大桥等结构形式与武汉桥梁相类似的桥梁，研 究得出以上桥梁的主要照明设计手法是运用光色及亮 度来表现桥梁自身结构之美;结合国内发展现状以及 丰富市民夜间出行的重要总则，他认为桥梁应作为照 明新媒体的承载面和重要的文化传媒窗口，以智能科技新技术展现桥梁文化之美凸显中国特色。

　　其从而确定了桥梁亮化的整体设计理念为“江城画卷， 多彩桥梁;古韵新曲，一脉相承”，以武汉悠久的历史文脉为媒、以现代发展城市为介，在长江上谱写“古韵新曲， 一脉相承”的美好画卷。同时，8座桥梁从南至北采用由 暖变冷的整体规划原则，突出重点、控制节奏、体现层次。如此，一幅恢弘壮丽的长江画卷就即将呈现在我们面前。

　　2通力合作的现场

　　理念规划的明晰，让前期工作得以顺利展开，但付诸实际 的时候，往往有难以预料到的困难。李猛提到桥梁亮化 的难点主要在可视面的距离、灯具安装可行性以及后期 运维方便等几个方面;而桥梁LED点光源施工最为复杂困难，由于桥索无时无刻地产生共振，经检测振幅达到±20cm，其中为了配合两江四岸建筑灯光秀表演要在长江二桥桥索处安装大约20万颗点光源，是难度非常大的工程。他表示要在桥索处安装点光源就一定要考虑桥梁风振等因素，为实现这一工程，他们将常用点光源灯槽结构 形式进行了颠覆性调整，方形灯槽改为更加贴合、风阻更小的弧形灯槽，但灯槽重新开发难度很大，需要各个专业的技术融合，数据论证拟真试验。最后历经3个月的时间将最终模型进行风洞试验，才呈现出满意的效果。

　　现场试灯，左一为德洛斯灯具

　　由于桥梁震动非常大，震动时投光类灯具时常发生投射角 度偏差致使有些部位与设计效果有偏差。李猛认为灯具在 恶劣的安装环境还能保持较高的稳定性是目前灯具厂 家亟须解决的问题。同时，桥梁亮化项目不同于其他 载体亮化，桥梁安装难度大、维护成本高、使用环境 恶劣，通过桥梁亮化项目的特性对灯具的品质稳定、 安装简易、维护成本低等几个方面要着重考虑，也应该是产品进一步的追求。

　　对于严苛的质量要求，在此次长江主轴桥梁项目提供了大批量灯具的德洛斯来说，是一大挑战。德洛斯总经理郭大雄表示，在争取参与试灯的过程中，他们和设计师做了很多配合和努力，当时公司还从工厂专门的调派了专业的光学工程师过来，和设计师进行交流，在桥梁现 场实地勘察，根据勘察数据，光学工程师给出合适的功率和瓦数和设计师确定参数，再通知工厂去打样，并反反复复调试角度以求达到设计师和业主的满意。尤其在几款不同灯具在现场试灯展示时，对比其他灯具，德洛斯的产品无论从灯参还是光效来说都是最好的，这自然而然使得其灯具产品受到青睐，合作顺利展开。

　　作为设计师，李猛认为选择产品“光效”为第一考量标准，灯具稳定为第二考核标准;但作为项目管理者，面对桥梁等维护不易的载体， 以上选择可能相对应会进行顺序调换，“无论光效还是灯具质量的稳定，一定是做加法，不能一味追求单一方面而放弃其他。”李猛说道。而作为厂家，显然是要在了解业主和设计师各方的需求下，拿出最好的产品方案。德洛斯在长江主轴桥梁上应用的四千多套灯具，也充分说明了 其专业光学配光效果和在桥梁产品应用上对高质量的追求。出彩的设计加靠得住的产品，长江主 轴桥梁的亮化效果在今时今日好评如潮。

　　3一场视觉盛宴

　　从项目开工之初到军运会开幕圆满，李猛坦言中间有太多的坎坷，“不经历风雨，怎能见彩虹” 他认为是对本次亮化项目最贴切的评价。而德洛斯从供货到安装完毕，灯光效果得以完美呈现，设计师和业主的满意，是对他们产品精耕细作注重品质研发的认可，他们也总结整个项目，试灯环节突出的灯具效果表现和服务的专注，是获得认可的前提，而把握好了设计师和客户的真实需求，这于他人和自身则都是双赢。

　　如今长江主轴线上的桥梁以栩栩生辉绽放在夜间，武汉当地有名的工程公司武汉金超盛光电有限公司总经理李芳也毫不掩饰对此次项目的赞美。“8桥联动的设计主题‘丹青画卷，日月新城’与融入桥梁色彩规划相结合，由上游白沙洲长江大桥起至下游天兴洲长江大桥，整体规划出由暖色 ( 红、黄 )——中性色 ( 白、灰 )——冷色 ( 青、黛 ) 的整体色彩。景观亮化方面，采用动静结合、灯光秀等多种方式，展示夜间丰富多彩、层次清晰、特色鲜明的城市形象，使城市具有强烈的时代感，并与长江主轴两岸景观带和谐融合，产生动人夜景效果。”

　　“8座桥印象最深的是武汉长江二桥，不仅在桥上上演‘月撒星河’灯光秀，市民乘船夜游长江时可欣赏到全方位立体灯光秀，极大丰富游客观桥体验，是两江四岸的灯光秀的核心展示区，呈现美仑美奂的夜景;而新建通车的杨泗港大桥的‘金秋黄’色彩醒目大气， 色彩与长江及两岸环境色彩和谐统一，大桥钢梁犹如金龙腾空，结合柔和飘逸的大缆与 吊索，将大桥雄姿塑造得无比生动。夜幕降临，桥上灯光逐渐亮起，远远望去，犹如一条巨龙横卧在大江之中。8桥联动共同演绎长江夜景视觉盛宴，让人心生震撼!”

　　4结语

　　因地制宜、合理利用、城市文化、和谐工整， 将“江城画卷，多彩桥梁”设计主题融入到桥梁整体色彩规划是整个长江主轴桥梁提升的重要理念，现已全面完工的长江主轴显然充分展示了它的活力，与初心不谋而合。以武汉悠久的历史文脉为媒、以现代发展城市为介，在长江上谱写“古韵新曲，一脉相承” 的美好画卷，照明将“古韵”、“新曲”赋 予其形象的表达手法，给与了城市多样可能。而作为桥梁照明的优秀产品提供商之一，长江主轴线上的光辉，也是德洛斯在桥上不变的初心。