隨着 LED 行业的迅猛发展﹐晶片技术和封装工艺都日趋成熟﹐使得 LED 的发光光效大为提高﹐光电性能也较之前稳定﹐而产品的开发成本和制造費用也大幅度下降﹐致使 LED 市场货源充裕﹐价格适中﹐从而也促使了 LED 道路交通信号灯的大批量应用。

　　一 、LED交通信号灯与传统源的区別﹕

　　传统光源信号灯中最普遍采用的光源是白炽灯和卤素灯﹐如我国信号灯标准 GB14887-94 和澳大利亚标准AS2144中的技朮指标主要就是针对白炽灯光源规定的﹐而英国及我国香港地区以前使用的BS505 标准就是针对卤素灯制定的。

　　白炽灯和卤素灯的特点是价格便宜﹐电路简单﹐但它们的缺点一是光效低﹐达到一定的光輸出水平需要较多的电力﹐如白炽灯信号灯使用 220V﹑100W的灯泡﹐而卤素灯一般使用12V﹑50W灯泡﹐缺点二是寿命短﹐有更换灯泡的麻烦﹐维护成本比较高。缺点三是灯光辐射中红外线占的比例较高﹐产生的热效应会对制作灯具的高分子材料产生影响。

　　而 LED号灯由于其辐射光谱为窄帶﹐单色性好﹐无需滤光片﹐因此 LED 光源发出的光基本上都能得以应用﹐而传统光源信号灯需要利用滤光片才能得到所需要的顏色﹐致使光的利用率大为降低﹐所以最終信号灯整体发出的信号光强不高。
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