● 法雷奥是如何防止大灯灯罩刮花变黄和防止大灯进水的?

　　对售后市场有了解的小伙伴可能会了解到，对于大灯总成，市场上有原厂件和副厂件之分。新的原厂件与新的副厂件有时候看上去并没有太大的区别，但使用一段时间之后便高下立见。随着车辆使用时间的增加，一些用料欠缺的大灯可能会出现发黄、灯罩表面涂层脱落、灯罩开裂进水等问题，极大地影响用户的使用。　　

　　表面硬化漆喷涂到灯罩表面后，漆料会和灯罩的塑料发生化学反应融为一体，所以不会发生漆层剥落这样的问题。灯罩的表面处理工艺(涂料类型、喷涂工艺)对于其耐久性有非常大的影响，对于零部件生产商的生产工艺要求较高。　　

　　由于灯泡或者LED模块工作时会发热，受热空气会膨胀，所以大灯在设计时是不能完全密封的，必须设计空气流通的孔洞。而为了避免潮湿的空气进入大灯，又必须保证大灯拥有一定的密封性能。　　

　　法雷奥是如何解决这对矛盾的呢?法雷奥通过使用一种防水透气的材质解决了该矛盾。这种防水透气薄膜类似于应用在服装上的GORE-TEX材质，能够阻隔潮湿的空气进入大灯内部，但允许干燥的空气自由通过薄膜。

　　● 大灯上的断裂槽减少行人碰撞伤害

　　目前，世界范围内的碰撞测试机构(包括美国IIHS、欧洲Euro-NCAP)都非常注重行人安全保护项目的测试。一款安全的汽车除了要在碰撞时确保车内乘员的安全外，对于车外行人的保护也是相当重要的。　　

　　东风雪铁龙C6上的两款大灯的底座与车身连接部位都设计了断裂槽，在发生行人碰撞事故时，如果撞击力过大，大灯上的断裂槽会因为应力过大而断开，向发动机舱内部溃缩从而减轻碰撞事故对行人的伤害。　　

　　全文总结：

　　东风雪铁龙C6的高配和低配大灯都采用了法雷奥的产品。法雷奥作为一个知名汽车零部件供应商，在大灯设计和制造、电子电路的开发上都积累了丰富的经验。这使得法雷奥生产的大灯在性能和可靠性上都更有保证。东风雪铁龙C6上的LED大灯相比低配车型增加了C型的光导，更能与CITROEN品牌和C6整车设计相呼应，辨识度更高，更能点缀出C6车型的设计价值。