几代路灯人，用心点亮一座城

　　50年前，常州的路灯刚刚过2000盏，整个常州路灯管理所一共只有10位工作人员，作为常州第一代路灯专业人员，他们大多为了常州城市路灯事业奉献了毕生的精力。如今，全市已经拥有各类照明设施近40万盏，专业工作人员70多名，新一代的路灯人在继承前辈光荣传统基础上，继续开拓创新，用心点亮常州城。

　　哪条巷子里是几号路灯、有几盏，他都烂熟于心

　　蒋洪兴是常州市路灯管理所成立之初的那10位工作人员之一，并一直工作到退休，他把毕生的精力都奉献给了常州的照明事业。

　　常州市路灯管理所在建所初期，主要从事路灯维修业务，加之经费困难，自身装备十分简陋。蒋洪兴回忆说，当时路灯安装维修装备只有自行车、三轮车、板车、竹梯和铁锹，哪盏路灯不亮了，全靠员工一盏一盏自己去检查。

　　每天傍晚天色暗下来的时候，蒋洪兴和其他工作人员就出发开始巡查工作了。当时全市一共有2000多盏路灯，他们10个人分好区域，每人蹬着自行车一盏一盏去查，晚上6点从单位出发，每天最少都要查上2个多小时，遇到有故障的路灯，立刻展开抢修，一些无法马上修复的，会记录下来。“不是我吹牛，当时哪条路上、哪条弄堂里有几盏路灯，每盏路灯的编号，你随便问，没有我们答不出来的。”

　　晚上记录下来的故障路灯，蒋洪兴他们第二天一早就会去维修。他告诉记者，那个时候还没有云梯，修路灯都是自己一手一脚爬上去的。他回忆说，当时他们到哪儿随身都会挎个包，包里是维修路灯常备的工具和爬灯杆的镫子。“弄堂里的灯杆不高，灯也离得近，我们都是直接爬上去修，系好安全带一点不虚，但大马路上的灯就有点难办了。”蒋洪兴说，所里后来弄来了一辆杂牌小客车，但安装检修路灯时还是只能用竹梯绑在小客车的侧面，进行高空作业，“那样在半空中作业，虽然系着安全绳，但还是感觉风一吹就要飘走一样。”

　　随着常州路灯的发展，维修的条件也不断改善，现在只要坐在电脑前就能知道哪盏灯出了故障。但与路灯打了一辈子交道的蒋洪兴，到了晚上下班后，有时还是会到大街小巷里去转转，看看是不是有路灯出了故障，“都习惯了，看到每一盏路灯都亮着，我心里就踏实了。”

　　常州路灯技术多个全国第一，都是他主导完成

　　今年70岁的张华，是原路灯管理处的处长，虽然退休已经10年，但他依然每天都会到单位，做一些力所能及的工作。和蒋洪兴一样，张华也是常州市路灯管理所建立时的10位元老之一，不过他更专注路灯技术，常州路灯技术创下的多个全国第一，都是由他主导，是不折不扣的常州路灯科技进步的带头人。

　　“在路灯上使用光电控制器，常州在全国是第一个。”而这个第一，则是张华亲手“打造”的。张华说，在路灯处刚刚成立时，常州的所有路灯都是用拉线的方式由工作人员手动控制的，虽然后来也尝试过一些进口的自动控制装置，但效果都不是特别理想。

　　“当时我无意接触到了光电控制器，就在想这个东西能不能装到路灯上呢?”上世纪七十年代，和光电控制器的偶然接触让张华有了这个想法，他立刻着手开始调查和研究。当时在国内还从来没有用光电控制器控制路灯的做法，一切都得由他自己从零开始。而张华书只念到初中，他四处借阅、购买和光电控制相关的书籍，钻研学习电子电路知识，自己设计并绘制出了第一款应用在路灯上的光电控制器。之后，又采购零件，自己动手打造并安装了第一台用在路灯上的光电控制器，这款光电控制机不仅能根据天色自动控制路灯，还能应对雷电等特殊天气，这在全国还是首创。

　　除了光电控制器，常州还在全国第一个使用高杆照明。“当时像上海、广州等大城市里大规模照明，都是安装在高楼顶部的，这样照明的范围是有限的。”张华说，当时他们就在想，为什么不能做一根特别高的灯杆，一盏灯把周围都照亮呢?

　　经过张华等人的努力，1969年4月常州路灯在省常中操场竖立27米高的水泥杆，杆顶上安装2套10千瓦氙气灯，照明范围是普通路灯的3～4倍。在此基础上，张华和同事们还把高杆灯的制造安装和维修等总结了一套标准，1992年发布的省行业标准《高杆灯技术暂行规定》和1998年发布的全国行业标准《高杆照明设施技术条件》，张华都是主要起草人。

　　正是有了张华这样的路灯人，常州照明技术一直走在了全国的最前沿。常州路灯管理处自行研制了路灯“三遥”自动控制系统，是全国最早使用该系统的城市之一;常州照明处还主编和参编了《城市照明工程施工手册》、《城市照明图集》、《城市照明安装工程施工图集》、《江苏省城市道路照明工程技术规范》和《江苏省城市道路照明安全工作规程》等多部行业内的标准和规范。

　　新一代路灯人，用科技创新让城市照明更亮更美

　　为推动单位科技创新工作，发挥科技是第一生产力的推动作用，培养创新创业人才，照明处建立了科技创新工作室。工作室拥有成员22名，其中拥有高级职称6名，硕士学历4名，平均年龄为33岁，其中80后人员超过了80%，党员占50%。“上一代路灯人为我们打好了基础，我们新一代的路灯人将用科技创新，让城市照明更亮更美。”作为新一代照明人的代表，工作室成员向记者表达了这样的愿望。

　　科技创新工作室最新研发的智能路灯，设计外观新颖独特，而且具有无线wifi、空气监测、人脸识别系统、应急呼叫等诸多功能，目前这款智能路灯还在研发中，已经有多项技术准备申请专利，明年有望和市民见面。

　　科技创新工作室近年来在照明技术方面不断钻研创新，多项技术获得了实用新型专利，还有部分技术已经申请发明专利。“近几年来LED照明发展很快，很多照明都用上了LED技术，但是在控制方面很多企业都没有执行统一的标准。”针对这样的情况，科技创新工作室努力攻关，成功研发了一种多兼容LED照明控制系统。据介绍，这个控制器其实就是一个LED灯具的“万能钥匙”，那些“无主”的LED灯具能用这个控制器继续工作，目前这项技术已经申请了发明专利。近年来，常州市照明管理处承接科技进步项目36项，其中国家级项目3项，省部级项目24项，获得实用新型专利4项，外观专利3项。