泰州两台电脑监控市区7万多盏路灯 根据天色自动控制

城市的路灯何时亮起，何时熄灭?记者10月27日探访在今年建成的路灯智能管理系统。电脑智能控制管理，让路灯的开关不再由值班工人根据天色手动控制，故障巡查也无需再靠电工肉眼观察了。

两台电脑

监控市区7万多盏路灯

在市路灯管理处三楼，有一间不大的监控室，一个网络终端、两台电脑加上7名技术人员，他们就是海陵区路灯智能管理系统的核心。

7名技术人员，24小时轮流监控两台主控电脑，每个班次2人值守。

尽管只有两台电脑，可别小看它的作用，海陵区7万多盏路灯的信息资料，不管是城区主次干道上的，还是后街背巷乃至小区里面的，都在这两个家伙的“脑袋”里装着呢。

监控室的技术人员介绍，这两台电脑是两套智能控制系统。一套控制着城南新328国道永定路至姜堰区双登大道路段1000多盏路灯。另外一套，监控的是海陵区的路灯。

记者看到，在电脑的显示器上，有一套类似数据库的表格，最顶端有开、关灯时间，左侧是海陵区路灯覆盖的区域名称，用鼠标点击任一区域名，该区域路灯的工作状态、基本信息一目了然。

那么，系统又是如何排查故障的呢?

据介绍，每隔半小时，系统自动将监控范围内的路灯巡查一遍，任何故障都逃不过系统的检测，一旦发现有故障的路灯，系统会自动语音报警。哪个路段、几号线路、何种故障，清楚明确，电工根据系统反馈第一时间赶到现场维修。

除此之外，智能管理系统还具备防盗功能，如遇不法分子盗窃路灯电缆，监控室也会及时拉起警报。

据了解，目前海陵区路灯智能管理系统已覆盖达近80%的区域，到2015年年底，将实现全覆盖。

照度感应

让路灯根据天色自动开关

眼下正值深秋，天色黑得早，不少市民都会在回家途中见证路灯亮起的瞬间，时间点刚刚好。

而这一看似神奇的现象，也得益于智能化的管理系统。系统根据泰州的地理位置，也就是经纬度，测算出天色明暗时间，精确地控制着路灯的开关。

据介绍，智能系统还有更智能的一面：比如当下这个季节，天气晴好时基本是下午五点半开灯，如果遇见刮风下雨，天色势必黑得早些。此时，智能系统的照度感应就发挥作用，当照度指数低于一定数值，系统会提前打开路灯提供照明。

城南新328国道的路灯智能管理系统实施的是单灯控制，1300多盏路灯，有13个控制终端。技术人员介绍，系统监控精确到每一盏灯的基本信息，包括位置、光源、灯杆高度、地下电缆信号乃至电器元件规格。路灯出现故障，电工去维修之前，能根据系统里的路灯“身份证”，准备好需要的配件。

单灯控制的另一好处，可以实现节能。比如到了后半夜，可自动将慢车道上的路灯关掉，仅保留快车道上的;或者一排路灯间隔关闭，最大限度节省电能。