沈海高速罗源至宁德段是否超速 抬头看看LED
摘要： 一套由高清探头、LED显示屏等组成的交通安全预警系统，10月起正式为路过沈海高速罗源段的车主服务。平台通过测速设备，将车辆超速信息显示在路边的LED显示屏上，提醒后方来车驾驶员注意减速。记者从福建罗宁(罗源—宁德)高速公路有限公司获悉，这是福建省首个交通安全预警平台，已在罗宁高速试运行一年。
一套由高清探头、LED显示屏等组成的交通安全预警系统，10月起正式为路过沈海高速罗源段的车主服务。平台通过测速设备，将车辆超速信息显示在路边的LED显示屏上，提醒后方来车驾驶员注意减速。记者从福建罗宁(罗源—宁德)高速公路有限公司获悉，这是福建省首个交通安全预警平台，已在罗宁高速试运行一年。
罗宁高速公路公司负责人吴主任表示，沈海高速罗源路段福州往宁德方向，有一个长达10公里的下坡，坡度大、弯道多、路面窄，属于典型的事故多发路段。安全预警系统包括视频监控、高清测速监控、交通流量分析、信息发布等，于2013年10月1日投入试运行。这个预警平台通过高清测速系统进行单点测速和区间测速，一旦发现超速车辆，即可通过设置在测速点附近的LED显示屏，显示车辆行驶速度，警示驾驶人已超速。
吴主任还说，在发生事故或其它异常情况时，通过智能事件检测系统及车流量检测系统，指挥中心可在第一时间根据当事人提供的交通事故报警信息，启动智能预案。平台可通过广播或电话指导事故现场人员采取相应措施，如打开危险报警闪光灯，在来车方向设置故障车警告标志等。
路边的LED显示屏，除了可以提示车主超速，还能及时发布路面交通事故等信息，提醒后方来车驾驶员减速慢行。
福州高速交警支队四大队周副队长说，安全预警平台也提高了高速公路管理效率，“现在，交通事故由人工被动接警转变为系统主动发现，判断警情更为快速，事故接出警时间由原来的15分钟缩短为3分钟”。因为平台的投入运行，目前，罗宁高速全程视频监控，有效减少了警员在路面巡逻的次数，“预警信息发布范围由200米扩大到3~12公里，为来车留足应急处置时间。”
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