广珠货线隧道照明工程进度过半
摘要： 广珠铁路位于珠江三角洲西翼，纵贯广州、佛山、江门、珠海四市。线路自京广线上行的江村编组站南端引出，终点站为高栏港站，线路全长189.378km;其中隧道19座，全长20133km，设置照明的有鹤嘴、螺山、江门、青年、古井、白石岭、隆兴隧道，全长17.355km。所有电缆沿隧道壁挂钩形式敷设，低压电缆敷设98.993km，控制电缆敷设44.511km，控制箱安装200面，检修插座箱454面，隧道照明灯具安装1523盏，总投资1221万元。
广珠铁路位于珠江三角洲西翼，纵贯广州、佛山、江门、珠海四市。线路自京广线上行的江村编组站南端引出，终点站为高栏港站，线路全长189.378km;其中隧道19座，全长20133km，设置照明的有鹤嘴、螺山、江门、青年、古井、白石岭、隆兴隧道，全长17.355km。所有电缆沿隧道壁挂钩形式敷设，低压电缆敷设98.993km，控制电缆敷设44.511km，控制箱安装200面，检修插座箱454面，隧道照明灯具安装1523盏，总投资1221万元。
今年， 自广珠货线项目部6月份开展“大干100天 确保广珠铁路按期开通”主题活动以来，隧道照明架子队队长钟方均、副队长王小云带领全体参战员工日夜奋战在灯光昏暗、尘土飞扬的隧道中，抓住施工有利时机，精心组织，科学施工，强化安全质量，截止7月底完成各类电缆敷设8.5千延长米、各类设备安装300余面，隧道照明灯具安装500余盏。在短短两个月时间内顺利兑现了施工节点工期，实现了施工时间过半任务过半的工期目标，累计完成投资861万，为9月底建成广珠铁路施工任务奠定了坚实的基础。
目前，广珠货线隧道照明架子队全体干部职工继续奋战在广珠货线控制工程—江门隧道内进行隧道照明施工，该工程安全质量平稳可控，施工效率稳步提升。预计今年9月底该架子队将完成广珠货线全线隧道照明施工任务。
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