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从LED环境探析中日经贸战 谁的代价更大?

2012-09-18 作者:ledth 来源:新世纪LED网 浏览量: 网友评论: 0

摘要: 钓鱼岛争端大幅度升级,已经将中日经贸战推上了决策者和民众选择的前台。我国有能力让日本在经贸战中付出较大代价,但在实施对日经济制裁(包括led产业)时,我们需要周全考虑、设计制裁原则、目标、终结、领域、方式,以便实现成本最小化而收益最大化,避免出现事与愿违的结果。

  同时,在全球新一轮产业转移和中国产业升级浪潮中,中国以良好人力资源、完整产业体系、优良基础设施、较高政治和宏观经济稳定性而成为新兴产业投资热点,成为海外先进制造业转移的优先选择;倘若盲目抵制日本或其他国家货物,完全有可能损害跨国产业链条正常运行,提高中国先进制造业生产经营不确定性,令先进制造业对中国的转移却步不前,进而伤害中国自己持续发展的潜力。

  我们要积极探索运用经济手段打击敌对势力,但不能选择自伤;我们要认识到自己力量的增长,也要清醒地认识到自己力量的弱点,更不能把力量增长未来的前景当成当下的现实。

  总的说来,在残酷的国际竞争中,炽烈的爱国热情与冷静到冷酷地步的理智盘算缺一不可,旨在维护领土主权的斗争尤其需要把握分寸,以免造成的结果与我们的期望适得其反。

  中日两国经济社会基本面决定了两国综合国力发展趋势更有利于中国,只要我们能保持国内政治稳定,时间就站在我们一边。我们要力争选择对我们最有利的时机,而不能由于冲动落入别人的圈套,被迫选择不利的时机。

  同时,我们还需要关注,美国驻利比亚大使史蒂文斯惨死是否会引发美国调整对阿拉伯之春的政策,是否会导致美国重新评估其全球军事外交布局、进而收缩在东亚的布局以集中力量对付中东等地极端主义势力?如果出现这种情况,中日之争肯定降温,甚至可能出现戏剧性急刹车。

  数据·日本经济对中国的依赖

  中国游客一个月贡献3.5亿人民币

  今年1月份,中国两岸三地的访日人数高达25.4万人,占外国游客数量的43.7%。中国赴日游客平均每人消费16万日元(约合1.4万元人民币),位居日本“重要旅游推广国家”之首。据估算,仅1月份,中国游客给日本旅游业贡献3.56亿元人民币。

  8月份日系车销量剧降

  8月份,日本车在全球销量下降了2%。中国汽车工业协会称,“日本汽车8月在中国市场销售情况不佳,与钓鱼岛问题有关。”其中,丰田汽车和三菱汽车等4家公司和去年同期相比,销量出现下滑。而截至6月连续5个月保持两位数高增长的日产汽车仅增长了0.6%。

  文章来源:中国经济周刊

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