不久前，欧洲许多国家为强调行车安全，规定所有新产轿车和小型车必须安装日间行车灯。消息一出，很多车主很是好奇，纷纷提出疑问：这种日间行车灯是什么东西，究竟有何能耐?既然是为了行车安全，为何平时很少见到?白天行车也开灯，会不会太浪费电?

　　“日间行车灯到底是什么东西，它有好大用处?”

　　专家答疑：开车上路车主行人都看清

　　日间行车灯，顾名思义就是车辆在白天行驶时开的灯。此概念由欧盟国家提出，由于欧盟地区国家经常下雪、下雾，能见度很低，因此一些国家出台规定：白天行车也必须开灯。5月6日，全球汽车照明领导者飞利浦汽车照明在南京“创意中央”举行了主题为“安全至尚，安全行车家庭日”推广活动，旨在向驾驶者推广强调安全驾驶、文明驾驶意识。

　　据飞利浦汽车照明专家介绍，这种日间行车灯不是用来让司机能看清路面的，而是在于提供车辆的被辨识性。行车时开启，一是可提高对运动中车辆的可视性，利于司机遇情况及时采取措施。二是有利于集中司机，特别是疲劳驾车司机的注意力。此外，也可遏制行人和非机动车横穿公路现象。据了解，行车时开启前灯，可降低12.4%的车辆意外，同时可降低26.4%的车祸死亡几率。

　　“白天行车还开灯，岂不增加能耗?”

　　专家答疑：好看不贵开灯还可以省电

　　据照明专家介绍，相对于普通近光灯，使用了LED技术的日间行车灯，可以减少车辆电能消耗，耗电仅相当于普通大灯的25%到30%，进一步降低二氧化碳的排放。目前市场上这种LED灯的造价一般在200元-1200元之间，价格差异取决于车型、车身的宽度以及行车灯的材质。日间行车灯的主要用料是LED灯组，材质分软、硬两种，形状各异，有的像钻石波浪，有的像水晶眼，装上之后除了安全节能，还能彰显爱车个性。

　　“没有强制规定，是不是就没有安装的必要?

　　专家答疑：在寡照雾多的地方最好配一个

　　如成都属亚热带湿润季风气候区，气候温和但日照较少，尤其是冬季，不仅日照少，还经常出现连续多雾天气，对交通航运影响较大。由此专家建议广大驾驶者，为了行车安全，最好安装一个日间行车灯，一方面帮助驾驶员或行人识别车辆是否处于移动状态，另一方面也能有效防止由变道超车引发的事故。