“十城万盏”调研：青岛胶州湾隧道LED应用工程

2011-12-06 作者：阿拉丁照明网 来源：中国半导体照明网 网友评论： 0 条

摘要： 2011年12月1日“十城万盏”调研小组来到山东青岛海湾大桥建设指挥部开展实地调研，重点调研青岛胶州湾隧道工程，据介绍，胶州湾隧道工程全线采用LED隧道灯进行照明，使用灯具数量约7076套，是目前全球范围内单体隧道采用LED照明规模最大的项目，也是目前全球范围内采用LED隧道灯照明单体隧道长度仅次于上海长江隧道(隧道长8.9公里)的工程。

2011年12月1日“十城万盏”调研小组来到山东青岛海湾大桥建设指挥部开展实地调研，重点调研青岛胶州湾隧道工程，据介绍，胶州湾隧道工程全线采用LED隧道灯进行照明，使用灯具数量约7076套，是目前全球范围内单体隧道采用LED照明规模最大的项目，也是目前全球范围内采用LED隧道灯照明单体隧道长度仅次于上海长江隧道(隧道长8.9公里)的工程。

青岛胶州湾跨海大桥led照明工程

隧道内灯光亮度按照“夏季阴天”标准设计，既保证了照明所需又充分考虑了节能环保需求。隧道两端LED灯密度最大，灯光最强，每灯亮度达200瓦以上，向中间过渡时，灯光逐渐减弱，至隧道中段减为70瓦。此种设计充分考虑了驾驶人的视觉体验。隧道两端，涉及自然光亮，隧道内的灯光需要强烈，保证驾驶人适应。进入隧道3秒后(行驶约100米)，驾驶人已适应隧道内环境，灯光再按照百米标准逐渐减弱。出隧道时同理，灯光逐渐加强，保证驾车安全。

与一般的山体隧道有所区分，海底隧道内的海雾腐蚀性更加强烈。因此，安装在隧道内的LED灯的密封性都是最高级别，保证LED灯不会因为海雾腐蚀减短使用寿命。

海底隧道全线7076盏LED灯由23个分控制台控制，灯光亮度可以调节。隧道内灯光亮度的调节与天气和车流量密切相关，比如隧道内晚上车流量要小于白天，晚上的灯光亮度也要低于白天，如果隧道内雾气加重，钠灯光亮度也要加大。

青岛胶州湾跨海大桥led照明工程，六万盏LED灯将大桥装扮一新。此次所有LED灯具均镶嵌在护栏上，可以使照明更能增添景观效果。