LED光源在道路照明的应用，众说纷纭。支持者声称LED路灯节能、环保非常符合国家节能减排的政策，各项数据证明LED路灯能大规模的应用以替代传统高压钠灯，目前全国各地安装的数十万盏LED路灯和科技部十城万盏路灯重大示范项目的实施就是强有力的例证，显示出LED路灯如火如荼的燎原态势。反对者则认为：由于目前LED路灯尚缺少统一的技术标准和测量标准，行业门槛低，导致LED路灯质量的良莠不齐，在一些地方过早地使用，已经严重出现光率、散热等方面的问题，从而影响了社会和用户对LED灯具的信心，因此不适合在国内大范围推广。

　　中山鸿宝电业是中山市乃至全国最早一批开始涉足LED道路照明领域的企业，在国内和国外市场都有许多LED项目的实施与应用，经过五年来的研发和应用，鸿宝电业有一批性能稳定投放市场的成熟产品。6月份，在中山小榄成立的中山市半导体产业技术联盟就是由鸿宝电业提议、倡导并联合筹备成立的。

　　鉴于此，阿拉丁照明网采访了中山鸿宝电业总经理杜姬芳女士，让她来与我们共同分享鸿宝自身所处发展阶段及目前她对LED行业的看法。

鸿宝电业杜姬芳女士接受阿拉丁照明网采访

　　■两大因素促成鸿宝电业进军LED道路照明领域

　　鸿宝电业是做传统产业出身的(电子电线电缆和塑料制品)，直到现在，传统产业依然是LED照明产业的有力支撑。当时我之所以会选择涉足LED道路照明行业，是因为我父亲是在北京做照明工程，有自己的照明工程公司;同时由于在北京接受政策比较及时，国家提倡节能环保就催生了一些LED照明应用产品的出现。所以从2004年底开始我们就涉入了LED大功率的照明领域，不过当时只是尝试投入做研发并没有生产出产品。

　　经过两年的研发和摸索，2006年底，我们真正第一代的LED路灯才开始出现，虽然现在看来，当时的产品从性能和光效方面还是完全不能比的，但是已经有初期的产品开始研发出来。并在2007年3、4月份在北京开始安装了一些示范工程。这些项目应该说是国内最早应用LED道路照明的工程之一。接着我们不断的进行产品改良，跟北京大学和复旦大学、华理工全方位的产学研项目的合作，不断的进行第二代、第三代和第四代产品的更新，通过两年的示范工程安装，到现在为止，我们真正认为相对比较成熟稳定的产品出现在市场上。这也是为什么2008年以前我们所做的推广也不是很多的原因。

　　从技术研发角度来讲，一个照明产品特别是功能性照明产品，如果不经过两年以上道路照明工程的示范和应用就冒然批量推出市场，存在的风险是相当大的。因为是新兴产品，人们的认知度和接受度没有那么快。我们从2007年开始结合示范工程对产品的不断摸索和改良，才于去年(2008年)开始进行推广，市场上才逐步看到稳定可靠的鸿宝产品。

　　■笑谈公司发展，称最大的困难来自市场成熟度

　　谈到鸿宝发展至今，杜总笑着说时，到目前来说在LED路灯方面遇到最大的困难还是市场的规模启动。如果没有市场，再好的产品也是没有用的。

　　企业不能不断的进行不成比例的投入。其实现在已经有很多做LED的企业都顶不住了。特别是做LED路灯的企业。像鸿宝这么多年就是研发LED路灯，到现在才开始开发一些景观和商业照明的产品。因为一个企业要是能够把一个产品做精、做专业真的不容易，特别是LED路灯，像鸿宝研发集成光源的LED路灯，基本上是挑战了LED照明的极限，不管是配光、散热还是电路，因为应用开发难度大，市场此类型产品少，许多人因为不了解集成光源的产品而不敢接受，我们的产品经过几年的应用和实践，性能优于市场其他同类型产品。

　　■LED路灯市场不成熟，至少要2年之后才能启动，但也不能坐等市场完善

　　其实从去年到今年LED市政照明被炒得很热，大部分人对此还持怀疑态度的，市场还没有真正的成熟起来。现在市面上大部分安装的LED路灯还是靠财政经费的补贴去完成的，还没有真正形成政府的规模采购。当然我们不能等待，必须要进行推广，要让更多人了解这个产品。因为不了解，所以不信任。科技在发展，产品还有很大的提升空间，包括价钱在内。可能一年以后、两年以后，产品技术方面会得到更好的提升，光效会更高。不管现在市场多么难启动，但是我觉得还是有很多的企业和政府领导在促进这个产业的发展，包括中山的各个镇级和市级领导都对这个产业是非常支持的，所以我们还是很有信心。

　　我觉的这个市场真正启动还是要到2年以后，现在就是雷声大、雨点小，各行各业炒得很热。比如合同能源管理模式，省电的标准是什么，省电多少，怎么去评价LED路灯和钠灯的省电标准。很多专家说LED路灯要到到钠灯的同等照度，那么LED一点都不节电，很多专家都在辩论中，做传统照明的不承认LED节电。

记者参观展厅

　　■集成光源在LED路灯的应用及优势

　　从技术方面讲，目前市场上多数的LED路灯还是用单颗1W的比较多，到现在为止，真正能用集成光源的企业并不多。当初开始做这个产品的时候我们就是不了解以为很简单，以为不就是个灯吗，光源装起来，电源装起来不就行了吗。了解这个产品之后你才真正知道复杂性和做起来的难度。我们在使用过程中先从散热解决，集成光源要用的好，要使用寿命长、要光衰小，一定要散热做得好。

　　任何LED散热是影响整个寿命的主要因素，特别是集成光源。到目前为止很多专家都是不太认可这种产品，觉得集成光源散热不可行。那鸿宝先从光源结构散热开始研发，到芯片布置到LED支架设计，到LED支架和散热器的连接、散热器设置后，灯体灯壳怎么设计。不是从某一个环节，而是从整个链来解决散热问题。

　　LED灯具关联的整个产业链比较长，不是某一个关键环节决定，而是每一个环节都要做的完美，这个产品才是完美的产品。比如鸿宝的海豚LED路灯，从灯体外壳的来讲灯具的设计就是一个散热器的外壳，不是密闭的。底板是一个导热版，热量导在底板上，然后和空气形成对流。这个灯体的外壳也是我们自己的发明专利，包括灯具里面散热器的结构还有芯片的结构。我们的这款产品在温升角度来讲是行业内和市场上温升控制的很好，不超过25度。同时鸿宝LED路灯如果用在改造旧传统路灯的安装上，是非常合适的，因为我们的LED路灯光效拉开的距离设计的是42米，以前的传统灯杆之间，距离都是很宽的。

　　■LED路灯开发需要以客户的需求为导向

　　当记者问到目前市面上有很多的LED路灯生产厂家，都宣称自己是唯一或为数不多同时解决了LED路灯的二次光学和散热问题的厂家，您是怎么看的时，杜总叹息说现在真的是没办法，因为行业和政府没有可指导性的标准和办法出来，谁都可以说自己是最好的。其实一个产品特别是对于LED路灯，你必须要看他装了多少年的示范工程，因为这个是最有说服力的，一定要有一定时间的工程在路面上进行实施。鸿宝最早做的项目是北京的永安西路和永安北路，这两条路是在2007年初装的，经过这两年的测试，性能很稳定。现在又加入了智能控制、防雷击等多种功能。

　　据不完全统计，从2008年下半年到2009年初短短的半年时间内，国家政策的大力推广之下，短短半年时间突然冒出了六七百家LED道路照明厂家，行业有志之士很为这个市场担忧，怎么给政府一个交代?作为质量监督部门其实也很头疼这个问题，LED灯具必须要有实地安装的工程和项目可看，要不然产品摆在工厂说你的产品有多好有什么用?

　　目前包括市场上比较大的LED路灯企业可以说是各有所长，欠缺完美，不管是在光效、散热还是电路方面，都有很大的提升空间。至于说哪家做得好，倒不好说，不管是1W光源还是集成光源，最终是要满足用户的需求，要以客户为导向。鸿宝的产品为什么会选择这种结构模式(集成光源)，那是因为我们从客户的使用角度来考虑产品的。

　　鸿宝产品的结构是很简单的，就四个螺丝，像灯泡一样，坏了就可以拆掉换上新的模组，里面设计的是对接插头，客户只要插上去就行，不会插错的。你要把客户想到什么都不懂就能用你的产品，所以我们的设计当时考虑的是从客户的使用角度来讲的。所以考虑到客户的使用，以后走集成和模组是一个必然的路线。一定要从客户使用的便利性角度来开发产品。

　　■也谈LED行业产业链行业标准难制定，但不意味着不能制定

　　目前我国的LED产业链还存在很多不完善的地方，特别是电路。真正做的好的LED产品寿命就集中在电路上，电路上有电子元件。再好的电子元件都存在着一些不确定的因素。即使是国外最知名的品牌也不能保证百分之百的不坏，不管是千分之几还是万分之几，这个概率一定是存在的。鸿宝现在的LED路灯采用的都是国外进口的电子元件，有的甚至是军工用品。即使这样都不能百分之百的保证品质，我们承诺客户的是千分之一的概率，也就是说1000盏LED路灯可能有1盏会有问题，如果有质量问题，我们就给客户替换。这样的能诺就让客户更加的放心，因为这源于我们对自己的产品非常有信心。

　　LED行业目前没有标准，也没有门槛。LED产业如果不规范和引导的话，可能面对的负面因素比正面因素还多。因为很多企业在推广LED产品，而没有门槛的话就有很多劣质产品的出现，导致市场对这个产品更加没有信心。这就像一个作用力，一个往前拉，一个往后推对这个市场和行业是不利的。有关部门讲，标准可能到明年底才能出来，但这个标准出来后对整个市场和行业有什么样的影响现在还不确定，因为标准有1-2年的推广时间。

　　今年申报广东省节能标签的有20多家企业，广东省节能中心评审的指标也很高，能达到的只有1-2家，包括鸿宝在内，并且我们提供的所有检查资料是最全的，所以听了之后我们也是很受鼓舞。

鸿宝电业开发的一些列LED室内商用照明产品

　　■中山市半导体产业联盟成立及推广

　　6月份在中山小榄成立的中山市半导体产业联盟是当时由我发起，联合中山市科技局和部分LED企业成立的。该联盟的首要任务是提升技术，所以我们计划成立专家小组，建立行业技术平台，提高企业的竞争力，促进整个产业水平的技术提升，能够结局一些共性的技术问题。这是我们的技术平台要做的，包括一些行业规范和标准。除了提升技术之外，联盟也想促进市场的发展，比如我们以联盟组团的形式外出参展，加强与一些行业的协会组织和LED产业基地的交流互动，使信息能够畅通。还有就是承上启下，使政府能够力推这个产品。

　　【后记】

　　杜总在谈到鸿宝和行业的问题时，给我们的感觉是有自信，但不自负;观点务实也不失前瞻性，对一些问题有自己独到的见解和看法。在谈到公司未来的发展时给笔者印象很深的是她说鸿宝从公司的经济实力来讲比不上勤上或史福特这类行业大鳄，从股东角度来讲鸿宝公司在股权和投资方面还比较单一。但从鸿宝自身的角度来看，未来的目标需要市场大局和产品的技术水平所定，不是凭空想出来的。她希望稳扎稳打，把技术和品质放在第一位置发展，因为不管是哪个企业，技术和品质最终是要得到市场认可的，这是跑不掉的。

　　可以说鸿宝电业的发展反映了我国LED产业发展的一个阶段的缩影。或者这也能给那些有意进入或正在LED照明领域发展的企业家及厂家提供一些积极的参考与借鉴。如果没有做好准备，那么必须慎之又慎，借用股神巴菲特的一句话当潮水退去的时候才知道谁在裸泳。

　　至于LED道路照明的发展前景，我们需保持谨慎的乐观，让市场作为唯一的试金石，或许正如本文标题所说守得云开见日月，坚持做好产品研发、做好品牌推广，春天的脚步就近了!

　　公司简介：

　　中山市鸿宝电业有限公司成立于1993年，是一家致力于开发新能源，新技术的高科技企业，集研发，生产，销售，并承接室内外照明工程的设计和施工。下属有塑料制品厂，电子厂，LED照明厂。

　　面对全球存在的能源危机和人类对周围环境要求日益提高，我公司在环保节能产品的开发上投入了一支实力雄厚的研发队伍，并在LED 路灯照明上取得了骄人的成果。申请了多项专利,为城市推广和应用，为国家节能减排政策的提前实施起到了先进作用。

　　公司已于2000年通过ISO9001：2000认证，目前拥有厂房面积一万多平方米。具备各类先进的生产设备和检测仪器，使鸿宝成为最具规模、最具专业、最具实力的生产厂家，目前已成为多家知名品牌企业的合格供应商。

　　鸿宝电业自2006年进入LED道路照明领域以来，其鸿宝牌LED路灯已经在澳门、北京和中山等多个项目有应用，并出口到世界多个国家和地区。