LED路灯是一种新型节能道路照明电器，与传统路灯相比，在节能、寿命、配光、亮度控制等各方面都已经有了明显的优势。但是，正如《对LED路灯在发展过程中利弊的研判》一文所说的，在这一功能性要求较高的领域里，LED却遇很大的阻力，显然LED路灯在目前的发展中暴露出它的一些不足。我们不难看到各地LED道路照明项目大多独立实施，良莠不齐，存在着反复试验，反复浪费的状况。

　　《对LED路灯在发展过程中利弊的研判》一文指出了阻碍LED在道路照明方面发展的主要障碍有(应该也是目前业界所认为的)：

　　1、配光设计问题;

　　2、散热问题;

　　3、维护问题;

　　4、性价比问题。

　　对此，本人有如下看法。

　　首先谈谈配光问题。所谓配光，就是把光线分配投射到所需要的位置上，并尽可能提高亮度的均匀性。LED作为点光源，比高压钠灯和无极灯的柱状光源和球面光源更好配光，通过一次透镜配光，辅以二次凹面反射镜配光，可以使LED路灯灯具的利用系数达到70%以上，均匀度也达到40%以上(本公司在杆间距35米，路宽14米，对称布置的道路上实现)。毫无疑问，其灯具利用系数和均匀度都优于高压钠灯路灯灯具。

　　关于散热问题。LED是一种光电器件，但其工作过程中只有一部分的电能转换成光能，其余的电能几乎都转换成热能，即使LED的光效达到200 lm/W，也只有29%的电能转化成光能，其余的几乎都转化成热能，使LED的温度升高。而LED结温升高会使LED光效降低，寿命缩短，当其结温上升超过最大允许温度时，大功率LED会因过热而损坏。因此在大功率LED灯具设计中，散热设计是最重要的。

　　在各芯片厂家的实验数据来看，白光LED的光效随结温的升高而下降的比例大致相同，结温每升高20℃光效要下降5%左右(见图1、图2)。而各芯片厂家的白光LED寿命模型因为制造工艺的不同，所得白光LED寿命与结温关系数据却有较大差异(见图3、图4)。

　　按图3的的数据，结温在90℃时，LED寿命只有25700小时(足以让路灯寿命达6年)。按照图4的数据模型，电流密度350mA/m2时，结温在160℃，白光LED的理论寿命仍然能达到60000小时以上。所以，只要有性能良好的散热器，LED路灯的寿命是能得到保障的。

　　目前LED路灯的散热方式主要有：自然对流散热、加装风扇强制散热、热管和回路热管散热等。加装风扇强制散热方式系统复杂、可靠性低，热管和回路热管散热方式成本高。所以自然对流散热方式是性价比最高的散热方式。

　　现有的LED灯具一般通过散热片散热，但是由于散热片之间的空隙呈平行排列，在平行于散热基板的水平方向上，只能形成一个方向纵向的对流，无法利用风从垂直于散热片表面的方向吹来所形成的对流，散热片之间的空气流通不顺畅，散热效果不好。

　　本公司的散热技术(发明专利200810218683.2)提供了一种散热效果优异的大功率LED灯具散热装置(图6)。其方案是：将散热基板背面的片状散热面改成若干个柱状散热棒，增加散热面积，同时，利用空气的水平方向自然对流加速散热速度。通过实验对比，能使LED的结温比采用片状散热器低20℃以上。根据以上各图(图1-图4)的试验数据和LED寿命模型推断，在同等环境温度下使用，此散热器可使白光LED光效提高5%，寿命延长10000小时以上。

　　关于维护问题。由于LED路灯标准尚未颁布，造成LED路灯的寿命得不到保障，同时造成维护上的困难，甚至无法维护。广州南科LED路灯实行3年包换的销售策略，应能解决客户所担心的这些问题。

　　关于性价比问题。性价比也是目前阻碍LED路灯发展的大问题。《对LED路灯在发展过程中利弊的研判》的算法是：

　　传统250W高压钠灯：灯具单价2000元，高压钠灯光效120 lm/W，按灯具效率0.50计算

　　2000元/(250W*120lm/W*0.50)=0.13元/lm

　　LED路灯：单价4000元，LED实际光效50lm/W，按灯具效率0.65计算

　　4000元/(135W*45lm/W*0.65)=0.76元/lm

　　本人在此问题上的看法是。首先，按灯具光效计算路灯流明成本不是很合适，应按灯具利用系数计算路灯流明成本比较合适;其次，计算流明成本应该在其使用寿命范围内计算，而不应该只计算首次投资成本;再次，50 lm/W的LED路灯光效，显然是2年前的LED路灯性能参数，现在的LED路灯光源光效至少也是80 lm/W，灯具利用系数为70%(灯高10米，机动车道宽14米)，而135WLED路灯价格也已经降到了2600元左右。

　　综合各方资料得知，目前高压钠灯路灯灯具利用系数为25%-35%(灯高10米，机动车道宽14米左右)，如果按35%计算，那么：

　　1.3年内250W高压钠灯路灯的使用成本为

　　(1)购置费：2000元;

　　(2)维护费：400元 (200元/年盏);

　　(3)电费：

　　【(250W120%12h/天365天/年3年)1000W/度】0.8元/度=3154元

　　合计：2000+400+3154=5554(元)

　　3年内250W高压钠灯路灯的流明成本为:5554元(250W120lm/W0.35)=0.53元/lm

　　2.3年内135WLED路灯的使用成本为

　　(1)购置费：2600元;

　　(2)维护费：0元(3年包换);

　　(3)电费：

　　【(135W106%12h/天365天/年3年)1000W/度】0.8元/度=1504元

　　合计：2600+0+1504=4104(元)

　　3年内135W LED路灯的流明成本为:4104元(135W80lm/W0.70)=0.54元/lm

　　由此可见，按目前LED的性能和价位，3年之内LED路灯的流明成本，基本相当，首次投资高出部分已经返还，3年之后，每盏LED路灯每年还可以为政府节省电费500多元，随着2009年光效为100 lm/W以上LED的推出，首次投资高出部分返还的时间更早，何乐而不为?

　　另外，高色温也是一些人认为LED路灯不如黄光的高压钠灯的理由，说是穿透性差。其实，世界各地有雾天气都不多，更何况LED路灯的显色性高于黄光的高压钠灯的1-2倍，强调穿透性已经没有什么实际意义了。

　　所以，本人认为LED路灯已经基本成熟。