张涛(左)在名芯科技老总苏光耀(中)陪同下参观生产车间

　　2月16日下午，神八飞船照明系统研发团队负责人张涛带着助手前来衢州，此行目的是与位于市经济开发区的浙江名芯半导体科技有限公司商谈合作开发将LED(发光二极管)应用于神八飞船舱内照明上。

　　中科院上海技术物理研究所是国家光电方面的权威研究所，该所研究员、博导张涛是神七飞船照明灯研发负责人。神七飞天，照亮翟志刚出舱行走这个历史性画面的，就是由张涛负责开发的LED照明系统，但具体生产则由国外厂家完成。这是世界上首次使用LED光源作为载人航天器的照明系统。

　　名芯科技能搞高端产品，非常了不起。张涛说，国内LED封装厂很多，但生产不出高端产品，在大功率LED领域更没有高等级的产品。对名芯科技生产的大功率LED的优异性能，张涛非常感兴趣，于是便带了助手前来商谈具体合作事宜。

　　LED在照明上的应用，散热是一个关键问题。理论上LED的使用寿命可长达10万小时，但由于散热问题难以有效解决，导致LED的光衰非常严重，甚至很短时间就烧坏了芯片而造成黑灯，因此大功率LED一直没能真正进入应用。名芯科技经过攻关，取得了功率型半导体照明封装技术上的突破。LED用在照明上，其芯片积温须在85摄氏度以下才能满足长期使用要求。名芯科技的产品经中科院上海技术物理研究所检测，芯片积温为60-80摄氏度，满足了长期使用的要求。

　　目前到中科院做相关测试的，国内还只有我们一家。名芯科技常务副总王晓说，敢拿到中科院去做测试，就是为了证明公司的大功率LED已经能够满足实际应用。经公司实际试用，5000小时光衰能控制在1%以内。

　　我们的产品每次参加展览都引起轰动，人家还没看到这么大功率的LED的应用。王晓介绍说，神七飞船舱外LED照明系统包含24个点式发光源，总功耗是27瓦，大小相当于一本书。名芯科技现在生产的LED产品，单灯功率就已经达到150瓦至200瓦，体积也要小很多。

　　用在飞船、卫星上面，做得越轻越小越好。张涛对名芯科技老总苏光耀说，合作这件事要快，双方都来促进一下，将产品用到神八上是有可能的。他说，可以共同成立一个LED工程应用技术研发中心，把双方的优势都发挥出来。张涛说，用在神八飞船上，要求非常特殊，性能要非常稳定。

　　国家照明工程技术中心就设在中科院上海技术物理研究所。名芯科技相关负责人说，与他们合作，也非常有利于自己的进一步提升。

　　名芯科技大功率LED产品性能上的领先性，正在为各方所认可。LED产品目前还没有国家标准，交通部重庆交通科研设计院是我国道路和隧道照明产品国家标准的制订单位，他们正在起草的相关LED产品国家标准就是参照名芯科技的企业标准来制订。国家大飞机公司对名芯科技的LED产品也很感兴趣，并邀请该公司领导下周前往洽谈将LED灯用于飞机舱灯的相关事宜。

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